جاكرتا - بناء الممرات المائية في جالان سيليدوغ رايا ، سيبولير ، كيبايوران لاما ، جنوب جاكرتا يجعل الازدحام أكثر فأكثر.
من خلال مراقبة voi في الموقع ، يمكن للسائقين المارة القيادة فقط بسرعات لا تزيد عن 10 كيلومترات / ساعة أو المشي ببطء.
يستغرق مشروع بناء الممر المائي جسم الطريق ، بحيث لا يمكن للمركبات عبور سوى مسار واحد لاتجاه تانجيرانج إلى جاكرتا.
علاوة على ذلك ، لا يزال هناك وسائل النقل العام (angkot) التي تتوقف على كتف الطريق في انتظار الركاب أثناء تغطية الطريق.
واعترف رئيس قسم لالين جالان سوكو في وكالة النقل في جنوب جاكرتا (ديسهوب) بريسنو جوجيارا بأنه في منطقة سيليدوغ رايا وسيبولير وكيبايوران لاما وجنوب جاكرتا، عانى من ازدحام مروري بسبب مشروع الممر المائي.
لذلك ، ينسق حزبه مع شرطة المرور للقيام بهندسة المرور للصباح أو الذهاب إلى العمل للموظفين.
"نحن دائما مع بولانتاس. سيبولير هو نتيجة لاجتماعه الذي سيكون 2-2 غربا شرقا (على العكس من ذلك)" ، قال بريسنو في مكتب إدارة جاكرتا سيكاتان ، الاثنين ، 22 يوليو.
"أخيرا ، قررنا الهندسة مرة أخرى ، وصنعنا تدفقات مضادة ، بحيث في الصباح لم نكن مزدحمين بما فيه الكفاية نحو جاكرتا. نحن نفعل ذلك على الجانب الجنوبي من التدفق المضاد ، لذلك أولئك الذين يخرجون من جاكرتا 1 حارة. ما نضيفه سيذهب إلى DKI (جاكرتا)".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
