بانغكالبينانغ - صرح الحاكم بالنيابة لجزر بانغكا بيليتونغ سيافريزال زا أن خمسة موانئ في بابل شهدت تخفيضات في تدفق الشحن ، نتيجة لتعدين خام القصدير في البحر.
"يمكن أن يعاني طراد ميناءنا من هبوط سهل ، لذلك يمكن أن يعيق دخول وخروج سفن الشحن والركاب" ، قال Syafrizal ZA في Pangkalpinang نقلا عن ANTARA ، السبت ، 11 مايو.
ويوجد حاليا خمسة موانئ في جزر بانغكا بيليتونغ تشهد تراجعا في التيار، وهي ميناء بانغكالبالام في مدينة بانغكالبينانغ، وكوراو في سنترال بانغكا ريجنسي، وساداي سيلاتان بانغكا، وجيليتيك بانغكا، وتانجونغباندان في بيليتونغ ريجنسي.
وقال: "في الوقت الحالي ، فقط في ميناء تانجونغباندان وساداي وجليتيك هي في طور الإدارة لحفر تدفق شحن السفن ، في حين أن الموانئ الأخرى لم تفعل ذلك".
هذا الميناء في جزر بابل ، وفقا ل Syafrizal ، يسهل أن يعاني من الركود ، بسبب أنشطة تعدين خام القصدير في البحر وتدفقات الأنهار من المنبع التي تحمل مواد الرمل والطين.
وقال: "لقد مر وقت طويل ، لذلك تتراكم مواد الرمل والطين من المنبع والمصب في تدفق شحن السفن في ميناء هذه المنطقة".
ووفقا له ، في تجريف تدفق الميناء هذا ، هناك حاجة إلى اتخاذ إجراء طارئ ، لأنه إذا مر عبر طريق عادي أو إجراء صالح ، فسيستغرق الأمر عاما واحدا للعناية بالتصاريح وغيرها.
"عند الاعتناء بتصريح التجريف هذا ، يستغرق الأمر ما لا يقل عن ستة إلى ثمانية أشهر. لذلك، هناك حاجة إلى تدابير طارئة لتجريف هذا الميناء".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
