أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - وعد الرئيس الأمريكي جو بايدن بأن الحكومة الفيدرالية ستدفع بالكامل لإعادة بناء جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور وهو واحد من أكثر الشرايين ازدحاما في البلاد والذي انهار بعد أن صدمته سفينة شحن كبيرة.

وقال الرئيس بايدن لرويترز في 27 مارس آذار "أعتزم أن تدفع الحكومة الفيدرالية ثمن كامل تكلفة إعادة بناء الجسر وآمل أن يدعم الكونجرس جهودي".

اصطدمت سفينة شحن كبيرة مليئة بالحاويات بجسر أثناء إبحارها من بالتيمور بولاية ماريلاند صباح الثلاثاء ، مما تسبب في غرق السيارات والأشخاص في النهر أدناه ، مما تسبب في إغلاق أحد أكثر الموانئ ازدحاما على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

جاكرتا (رويترز) - أخرج رجال الإنقاذ شخصين نجاا أحدهما في المستشفى بينما كانا يبحثان عن المزيد في نهر باتابسكو بعد انهيار الجسر في الماء.

"أعلم أن كل دقيقة من هذا الوضع تبدو وكأنها مدى الحياة" ، قال الرئيس بايدن للأشخاص الذين ما زالوا ينتظرون الأخبار حول أولئك المفقودين بعد انهيار الجسر.

وتابع الرئيس بايدن قائلا إن عمليات البحث والإنقاذ "تقع على عاتقنا الأولوية القصوى".

جسر فرانسيس سكوت كي هو الطريق السريع الرئيسي لأولئك الذين يقودون سيارات نيويورك وواشنطن الذين يسعون إلى تجنب وسط مدينة بالتيمور. إنه واحد من ثلاثة متخلفين لعبور ميناء بالتيمور ، مع حجم حركة مرور يبلغ 31000 سيارة يوميا أو 11.3 مليون سيارة سنويا.

وسئل الرئيس بايدن، الذي وصف الاصطدام بأنه "حادث فظيع"، عن سبب اضطرار الحكومة الفيدرالية إلى تحمل المسؤولية، إذا كانت السفينة ومشغليها لديهم القدرة على أن يصبحوا الأطراف التي تلقى اللوم عليها.

"قد يكون الأمر كذلك ، لكننا لن ننتظر أن يحدث ذلك. سنتمول إعادة بناء الجسر وفتحه".

وعادة ما يتم تمويل مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق من خلال مزيج من حكومات الولايات والحكومات الفيدرالية.

وأضاف الرئيس بايدن أنه سيذهب إلى بالتيمور "في أسرع وقت ممكن"، لكنه لم يذكر الوقت المحدد.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)