PAD Solo لم تحقق الهدف ، جبران جبران جينكار يبحث عن مستثمرين
عمدة سوراكارتا جبران راكابومينغ راكا في تأمل لمدة 3 سنوات من قيادة جبران تيغوه ، في سولو ، جاوة الوسطى ، الأربعاء (28/2/2024). عنترة/أريس واسيتا

أنشرها:

سولو - سولوكارتا - يلتزم عمدة سوراكارتا جبران راكابومينغ راكا بزيادة الدخل الأصلي الإقليمي المنفرد لهذا العام من خلال بذل عدد من الجهود.

"في الواقع ، ارتفع PAD الخاص بنا ، لكنه لم يتمكن من تحقيق الهدف المتوقع. لهذا السبب أبحث بقوة عن المسؤولية الاجتماعية للشركات ، وجلب المستثمرين "، قال جبران ، في سولو ، جاوة الوسطى ، كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 28 فبراير.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقا له، هناك جهد آخر يتم بذله وهو تخصيص الأراضي التابعة لحكومة المدينة بالتعاون.

"نريد أن تستخدم أراضينا في الأنشطة الإنتاجية. علاوة على ذلك، فإن سولو هي دخل خال من الضرائب والرسوم".

لذلك ، يعتقد جبران أن المستقبل يحتاج إلى إبداع أفضل.

"هناك تكثيف وتوسيع. أريد أن يكون إنجاز PAD في المستقبل أفضل "، قال أيضا.

في السابق ، قال رئيس مدينة بابندا سوراكارتا وكذلك القائم بأعمال رئيس الوكالة الإقليمية للإدارة المالية والأصول في مدينة سوراكارتا تولوس ويدجات إن الضرائب الإقليمية في عام 2023 ستصل إلى 84.11 في المائة.

"الهدف الضريبي الإقليمي في عام 2023 هو 524.045 مليار روبية إندونيسية ويتحقق عند 441,597,304,536 روبية إندونيسية. في الواقع ، إن تحقيق عام 2023 أعلى من عام 2022 ، لذلك فهو أكثر من 33 مليار روبية إندونيسية ".

وقال إن الإنجاز في عام 2023 كان هو نفسه تقريبا العام السابق ، الذي كان 84.27 في المائة.

بالإضافة إلى ذلك ، لتحقيق الضريبة في عام 2023 ، تم تحقيق 71.52 في المائة من الهدف ، وهو الهدف البالغ 85,443,461,840 روبية إندونيسية وتحقيق 57,705,618,557.

ووفقا له ، فإن بعض الإيرادات التي لم تصل إلى الهدف هي تحت إشراف مكتب PUPR ، مثل موافقة البناء (PBG).

وقال إن هناك تعديلا مع لوائح البناء الجديدة ، بحيث من الهدف المحدد البالغ 18 مليار روبية إندونيسية ، تم الوصول إلى 5.5 مليار روبية إندونيسية فقط.

"بالإضافة إلى ذلك ، فإن إيجار PDAM ، ولا توجد خطوط أنابيب إضافية ، والأراضي المستخدمة لا تزداد ، مما يعني أنه لا يوجد إيجار لذلك. من المحتمل أن يكون هناك هذا العام شبكة إضافية من PDAM ، وسوف يزيد الاتصال المنزلي من الضريبة على استخدام الثروة الإقليمية ".

ومع ذلك ، هناك عدد من منظمات الأجهزة الإقليمية (OPD) التي تصل ضريبةها إلى الهدف ، أحدها في وكالة النقل التي يصل هدف الضريبة إلى أكثر من 100 في المائة.

وقال: "في العام الماضي كان لا يزال هناك موقف للسيارات واختبار المركبات ثم تصريح الطريق ، ولكن الآن اختبار المركبات وتصاريح الطريق لم يعد موجودا ، في عام 2024 كان مفقودا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)