ظروف استقرار الطرق الإقليمية في ليباك لا تزال أقل من 70 في المائة وفقا لمعايير PUPR

رئيس قسم صيانة الطرق في مكتب ليباك ريجنسي للأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) حمدان.عنترة/مانسيور

ليباك - لا تزال حالة استقرار الطرق الإقليمية في ليباك ريجنسي بمقاطعة بانتين أقل من 70 في المائة من معيار وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR). "لدينا ما يقرب من 250 كيلومترا من الواجبات المنزلية التي يجب التعامل معها ، لأن الظروف ليست ثابتة" ، قال رئيس قسم صيانة الطرق في مكتب الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) ليباك حمدان ريجنسي في ليباك ، أنتارا ، الأحد ، 25 فبراير. حالة قسم الطريق الإقليمي غير الثابت في ليباك ريجنسي ، بسبب عوامل مختلفة بما في ذلك جغرافيا واسعة جدا. ليباك ريجنسي ، التي يبلغ طولها 730 كيلومترا ، هي حوالي 60-70 في المائة في حالة ثابتة. وفي الوقت نفسه، قال إن ال 23-30 في المائة المتبقية من الحالات تضررت بشكل طفيف ومتوسط وشديد. ومع ذلك ، فإن الحكومة المحلية هذا العام على طول 6 كيلومترات من القسم في عملية بناء طريق سوكاهوجان - سيغمبلونغ. وقال إن حالة القسم غير المستقر للطريق ، إذا تم تحميلها بتخصيص للحكومات المحلية ، فسيستغرق الأمر بالتأكيد ما بين 10-15 عاما. وعلاوة على ذلك، فإن الميزانية الإقليمية حاليا صغيرة نسبيا بعد إعادة الضبط لكفاءة الميزانية. ولذلك، قدمت حكومة ليباك ريجنسي إلى وزارة الاتحاد الوطني للطوارئ ومقاطعة بانتن أن التعامل مع عدد من الطرق الإقليمية غير المستقرة يمكن أن يتحقق في أقرب وقت ممكن. وذلك لأن طلب بناء الطرق الإقليمية يتوافق مع التعليمات الرئاسية لجمهورية إندونيسيا (Inpres) رقم 3 لعام 2022 بشأن تسريع تحسين اتصال الطرق الإقليمية. حيث أن التعليمات الرئاسية هي تسريع تحسين اتصال الطرق الإقليمية ، لأن لها تأثيرا إيجابيا على اقتصاد المجتمع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يقلل أيضا من التكاليف اللوجستية الوطنية ، ويدمج بين المراكز الاقتصادية ، ويساعد على تحقيق المساواة في ظروف الطرق المستقرة. وقال حمدان: "نأمل أن تتمكن وزارة PUPR ومقاطعة بانتن من المساعدة في بناء الطرق في المنطقة ، حتى تتمكن من تسريع التنمية الوطنية". وقال إن الحكومة المحلية تركز الآن استراتيجيات لمقياس الأولوية لبناء الطرق الإقليمية لتسريع المناولة. هذا العام ، يهيمن على بناء الطرق الإقليمية في وسط وجنوب ليباك ريجنسي من مقاطعات لويدامار - غونونغكينكانا - سيجاكو وسيجيمبلونغ. وفي الوقت نفسه ، قال إن منطقة شمال ليباك ريجنسي جيدة نسبيا. وقال: "نحن ملتزمون ببناء الطرق الإقليمية في محاولة لزيادة الدخل الاقتصادي ورفاهية المجتمع". وفي الوقت نفسه ، رحب عدد من سكان ليباك ريجنسي ترحيبا إيجابيا ببناء طريق سوكاهوجان - سيغمبلونغ الذي يبلغ طوله 6 كيلومترات حتى يتمكن من فتح الوصول إلى اقتصاد المجتمع المحلي. "نأمل أن يتمكن جميع طرق هذه المنطقة من تحقيق المناولة ، حتى تتمكن من تحسين رفاهية المجتمع" ، قال موليادي (45 عاما) وهو من سكان سيغمبلونغ ، ليباك ريجنسي.