جاكرتا - قال القائم بأعمال حاكم جاوة الغربية باي تريادي محمود الدين إن بناء خط سكة حديد مزدوج على شريط موقع حادث قطار تورانجا وخط قطار باندونغ رايا للركاب قد اكتمل في منتصف عام 2024.
ويتألف موقع الحادث على شريط حارة محطة هوربوغور ومحطة سيكالينغكا في باندونغ ريجنسي من مسار واحد ليجعل الأمر صعبا ويعيق سرعة حركة السكك الحديدية.
"إن بناء المسار المزدوج ، كما قال المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل (محمد ريسال واسال) ، انتهى الفصل الدراسي الأول من عام 2024 في الموقع أمس ، بحيث تم حل المسار المزدوج لجميع المسارات في باندونغ في الفصل الدراسي الأول من عام 2024" ، قال باي في مكتب PT KAI ، باندونغ ، جاوة الغربية ، كما ذكرت عنترة ، السبت ، 6 يناير.
نفس الشيء تم التعبير عنه من قبل مدير رئيس PT KAI (مدير) ديديك هارتانتيو أنه في مشروع الطريق المزدوج هذا ، قامت PT KAI أيضا بتحسين نظام الإشارات.
حتى ديديك قال إن بناء هذا الخط المزدوج تم تنفيذه في جميع مناطق خط القطار في باندونغ الكبرى والتي تم الانتهاء منها في النصف الأول من عام 2024 مع قيود حيازة الأراضي التي يمكن حلها.
"العقبة هي في الواقع حيازة الأراضي. لذا فإن هذا المسار المزدوج ، بما في ذلك تحسين نظام الإشارة ، الذي كان ميكانيكيا كهربائيا ، هذا هو المسار في باندونغ للمسار المزدوج للفصل الدراسي 1 ، وقد تم الانتهاء منه جميعا مسار واحد آخر ، لذلك تم الانتهاء من يونيو إن شاء الله".
وقع حادث قطار بين قطار تورانجا (سورابايا - باندونغ) وقطار خط الركاب في باندونغ رايا (بادالارانج - سيكالينغكا) على شريط الطريق بين محطة هاوربوغور ومحطة سيكالينغكا يوم الجمعة (5/1) في حوالي الساعة 06.00 WIB.
في هذا الحادث ، ذكرت PT KAI أن أربعة ضحايا لقوا حتفهم ، يتألفون من سائقي السيارات والمساعدين الميكانيكيين ومضيفات الطيران وشرطة الخدمة في القطار.
وفي وقت لاحق، أصيب ما لا يقل عن 33 شخصا بجروح ونقلوا إلى أربعة مستشفيات قريبة، وهي مستشفى سيكالينغكا، ومستشفى إديلفيس، ومستشفى إم سي، ومستشفى سانتوسا لتلقي العلاج.
وقالت PT KAI أيضا إن عددا من الرحلات القطارية عبر المنطقة التشغيلية (Daop) 2 Bandung تم هندستها لتدوير أو إلغائها بسبب حادث تصادم القطار هذا.
تم تنفيذ إجلاء القطارين ، اللذين ذكرتهما PT KAI ، بنجاح صباح يوم السبت وتم تطبيعها وأعلنها آمنة من قبل فريق طريق باندونغ داوب 2 وجسرها في الساعة 06.30 WIB.
ثم تم اختبار خط القطار على قاطرتين بسرعة 5 كم / ساعة في الساعة 07.28 WIB ، مما يعني أنه يمكن الآن تمرير الخط بسرعة محدودة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
