جاكرتا - PT ASDP إندونيسيا فيري (بيرسيرو) بدأت في تشغيل رصيف جيليمانوك الرابع لزيادة سعة الرصيف قبل فترة النقل في عيد الميلاد 2023 والعام الجديد 2024.
وقالت شيلفي أريفين سكرتيرة شركة ASDP إن ASDP كمشغل لميناء عبور قد استعدت لمواجهة خدمات النقل في عيد الميلاد 2023 والعام الجديد 2024.
"خاصة جاهزية البنية التحتية لخدمات العبور في Ketapang-Gilimanuk التي من المتوقع أن تكون مزدحمة قبل عطلة نهاية العام حيث سيسافر الناس عبر بالي" ، قال ShelvyArifin كما ذكرت عنترة ، الاثنين ، 11 ديسمبر.
وفيما يتعلق بالبنية التحتية، أكملت ASDP بناء القدرة على رصيف العائم في ميناء جيليمانوك في بالي، الذي كان في الأصل بسعة 10 أطنان ليصبح رصيف الجسر المتنقل (MB) بسعة 60 طنا حتى تتمكن السفن الكبيرة من الرصيف، بحيث يمكنها خدمة السفن بسعة تصل إلى 4000 غراند.
في السابق ، تم إجراء تجربة رصيف Dermaga IV يوم الأحد (10/12) باستخدام KMP Jatra II الذي لديه قدرة تحميل تبلغ حوالي 400 مركبة مختلطة.
وفي الوقت نفسه ، من حيث مرافق الموانئ ، تستعد ASDP لتشغيل سفن كبيرة الحجم عبر Ketapang - Gilimanuk لكسر الكثافة.
أما بالنسبة لزيادة قدرة الرصيف من النوع الأصلي من رصيف العائم إلى رصيف بريدجيني المتنقل ، فقد بدأ العمل في مشروع الفرامل الزراعية لزيادة رصيف بونتون جيليمانوك ، الجمعة (23/6).
وقال شيلفي: "هذا العمل الذي يتم تنفيذه تدريجيا هو جهد لتحسين البنية التحتية لخدمات ميناء جيليمانوك بالتعاون مع حكومة جيمبرانا".
تم تحويل رصيف بونتون في ميناء جيليمانوك ، الذي كان بإمكانه في الأصل خدمة السفن التي تصل إلى 1000 GRT فقط ، إلى رصيف MB بسعة 4000 GRT.
تمت إضافة طول الرصيف من 24 مترا إلى 75 مترا ورصيف من 25 مترا إلى 85 مترا مع مرافق تشمل 3 وحدات من دلفن الذبول و 5 وحدات من دلفن الذبول.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
