جاكرتا - من المقرر أن يلتقي الرئيس الصيني شي جين بينغ مع رئيس المجلس الأوروبي شارل ميشيل ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في القمة ال24 للاتحاد الأوروبي الصيني في بكين.
وأضاف "الصين تولي أهمية كبيرة للقمة. سيتبادل القادة وجهات النظر العميقة حول القضايا الاستراتيجية المهمة لاتجاه العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي (EU)" ، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية وانغ ون بين عند إلقاء بيان روتيني لوسائل الإعلام في بكين ، الصين.
ووفقا للخطة، سيقود رئيس الوزراء لي تشيانغ ورئيس المجلس الأوروبي شارل ميشيل ورئيس المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بشكل مشترك القمة الصينية الأوروبية التي ستعقد في 7 ديسمبر 2023، والتي تتزامن أيضا مع الذكرى ال20 للشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الصين والاتحاد الأوروبي.
وأضاف وانغ ون بين أن "المناقشة تضمنت أيضا قضايا عالمية أصبحت في المصلحة المشتركة للطرفين لإنتاج طباعة زرقاء وتحديد التركيز وتشجيع العلاقات الصينية الأوروبية".
وأقر وانغ ون بين بأن العلاقات الصينية الأوروبية تواجه فرصا وتحديات جديدة.
وقال وانغ ون بين: "الصين والاتحاد الأوروبي شريكان، وليس منافسين، ومصالحنا المشتركة تتجاوز الاختلافات بكثير. وتأمل الصين أن تلعب هذه القمة دورا مهما في زيادة الفهم والثقة المتبادلة من خلال التواصل وزيادة التعاون متبادل المنفعة ومناقشة الحلول من خلال الحوار والتشاور".
عقدت قمة الصين والاتحاد الأوروبي بعد أن أعلنت أورسولا فون دير لاين في سبتمبر 2023 أن الاتحاد الأوروبي يحقق في مزاعم الحكومة الصينية لصناعة السيارات الكهربائية سريعة النمو. وقال إن السيارات الكهربائية الصينية تباع بأسعار منخفضة في دول الاتحاد الأوروبي وهذا ممكن بسبب الإعانات المقدمة من الحكومة.
ويقول زعماء أوروبيون إن الدعم يؤدي إلى منافسة غير عادلة في سوق السيارات الأوروبية. ومع ذلك، انتقدت الصين التحقيق وحذرت من أن هذه الخطوة ستضر بالعلاقات التجارية مع الاتحاد الأوروبي.
بالإضافة إلى ذلك، أثار الصين أيضا خطة تحقيق الاتحاد الأوروبي في دعم الصين لصناعة الصلب. وقالت بكين إن التحقيق سيعطل سلسلة التوريد ويوفر سبل عيش للتجارة الدولية.
كما اعترضت بكين على خطة الاتحاد الأوروبي لتنفيذ آلية تعديل قيود الكربون التي من شأنها تحديد تعريفات تتراوح بين 20 و 35 في المائة على السلع ذات أسعار الكربون العالية، مثل الصلب وخام الحديد.
فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات إضافية على 20 نوعا من منتجات الصلب والصلب الصلب بالصدأ في الصين، وحدد حصص الاستيراد كإجراء لحماية سوقه حتى منتصف عام 2024.
وتهيمن الصين حاليا على هيمنة صناعة السيارات في العالم، وخاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية، بعد أن هيمنت الشركات المصنعة الأوروبية واليابانية والولايات المتحدة على صناعة السيارات العالمية لعقود.
وقالت الصين إنها تصدرت أكثر من نصف مليون سيارة كهربائية في العالم في النصف الأول من عام 2023. ويعادل هذا الرقم نموا بنسبة 160 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
واحدة من مزايا الشركات المصنعة الصينية التي لا يمكن مقارنتها من قبل الشركات المصنعة في البلدان الأخرى هي تكاليف الإنتاج المنخفضة. هذه أيضا مشكلة بالنسبة للاتحاد الأوروبي. حاليا ، تخطط ما يصل إلى 26 شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في الصين لدخول السوق الألمانية بحلول عام 2025 ،
الصين هي أيضا الشركة المصنعة الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون التي تعد واحدة من المكونات الرئيسية للسيارات الكهربائية. أكبر شركات تصنيع البطاريات في العالم تأتي جميعا من الصين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
