جاكرتا - أعطت اللجنة التوجيهية الإقليمية لمدن ميرديكا الإذن لحاكم DKI Jakarta Anies Baswedan لتنشيط النصب التذكاري الوطني (Monas) وتنفيذ الفورمولا E.
ولكن، اليوم، الأربعاء، 26 شباط/فبراير، أرسلت اللجنة التوجيهية فريقا لإجراء بحوث على الجهود الرامية إلى تنشيط الجانب الجنوبي من موناس وتجري تجربة تركيب الأسفلت كدائرة فورمولا إي على الحجر الطبيعي (المرصوفة بالحصى) في منطقة التراث الثقافي الوطني.
ويتكون الفريق من المركز الإندونيسي للأكاديميين في مجال التنوع البيولوجي والتكنولوجيا الحيوية الذي عينته وزيرة البيئة والغابات ستي نوربايا، كعضو في شركة كومرا. وهي مكلفة بمعالجة الأضرار البيئية المحتملة الناجمة عن أعمال تنشيط موناس وتنفيذ الصيغة E هناك.
أول موقع للذهاب هو الجانب الجنوبي من موناس، حيث يتم تنشيط موناس قطع 191 شجرة هناك. وقد أخذ عدد من العينات، من بينها عينات من التربة وأوراق الشجر المقطّع وجذوع الأشجار. وقد وضعت العينات في أكياس بلاستيكية وأخذت لإجراء بحوث في مختبر في بوجور. وسوف تظهر نتائج الدراسة في موعد أقصاه شهر واحد.
"بعد أن تحققنا من حالة الشجرة، تبين أن هناك تسجيل حقيقي للقطع. وعلاوة على ذلك، قمنا بتحليل ما إذا كان قطع الأشجار سيؤدي إلى تدمير الحالة الأولية قبل خفضها"، قال عضو فريق مساعدة كومرا، بامبانغ هيرو، عندما التقى في موناس، الأربعاء، 26 شباط/فبراير.
بعد ذلك، فحص الفريق موقع اختبار الفورمولا E على الجانب الشرقي من مونا. ووجدوا حالة الحجر الطبيعي (المرصوفة بالحصى) مخدوشة نتيجة إصابتها بمعدات ثقيلة. تم تصويرهم باستخدام كاميرا الهاتف المحمول كدليل.
وبالإضافة إلى ذلك، عثر فريق المساعدة أيضا على بقايا الأسفلت التي استقرت على هامش الحصى. مع القليل من السلطة، فإنها جرف الأسفلت ووضع عينات الأسفلت في الحقيبة حيث أنها تجمع العينات.
"يمكننا أن نرى أنه لا يزال الأسفلت. إذا تم نقل أمس (من قبل JakPro) أن جميع على نحو سلس، لم يكن. وقال بامبانج " ان هذا ليس سلسا كما ذكر " بينما قال انه لا توجد سلطة لتقرير امكانية انتهاك تدمير مناطق التراث الثقافى هناك .
وفي مكان منفصل، ادعى الأمين الإقليمي لـ DKI Saefullah أنه لم يتم إخطاره بتفتيش فريق لجنة توجيه ميدان مرديكا الإقليمية. ولم يبـد التعليق كثيرا على جهود الفريق.
وقال سيف الله "لا اعرف، لم ترد اي تقارير". واضاف "لننتظر فقط (النتيجة)".
وفي الوقت نفسه، رد مدير شركة PT Jakarta Propertindo (JakPro) Dwi Wahyu Daryoto بشكل عرضي حول نتائج علامات الأسفلت في موقع الاختبار، وكذلك الخدوش المتبقية. PT Jakpro هو الطرف الذي يجري شحنات حصى لتنفيذ الفورمولا E.
"يسمى اختبار لمقارنة طريقتين، التي نعتبرها مدخلات. إذا كانت هناك خدوش، دعونا نرى كيف ستسير الأمور وإصلاحها. إذا كان هناك بقايا الأسفلت، ونحن نحاول تنظيف مرة أخرى،" سعيد دوي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
