أنشرها:

جاكرتا - قال قائد القوات المسلحة الوطنية العراقية المارشال هادي جاجانتو إن إشارة الصندوق الأسود لطائرة سريويجايا الجوية SJ-182 قد تم رصدها من قبل فريق بحث مشترك.

وعندما تم التقاط إشارة الصندوق الأسود على الرادار، كان هادي يأمل في العثور قريباً على صندوقين أسودين للطائرة التي تحطمت في مياه جزر الألف.

"من الواضح أن الإشارة الصادرة عن الصندوق الأسود يمكن أن تستمرا في المراقبة ويمكن الآن وضع علامة عليها. نأمل أن يتم رفعها في وقت ليس ببعيد"، قال هادي في JICT2 Post، تانجونغ بريوك، الأحد 10 يناير/ كانون الثاني.

وينقسم الصندوق الأسود المرفق بالطائرة إلى قسمين، هما مسجل بيانات الرحلة (FDR) ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR). يتم تكليف FDR بتخزين معلمات الطيران لمدة 25 ساعة قبل أن يتم الكتابة فوقها بلقطات جديدة. وتشمل المعلومات سرعة الطائرة وارتفاعها ووقتها واتجاهها.

وفي الوقت نفسه، يحافظ Cvr على المحادثات بين الطيارين وطاقمهم أو أبراج المراقبة. مدة التسجيل له ساعتين، وبعد ذلك سوف يستمر في إعادة تسجيل بنفسه والكتابة فوق البيانات السابقة.

وأوضح هادي "حتى الآن، ما زلنا نسعى للحصول على الصندوق الأسود، حتى يكون من مواد اللجنة الوطنية لسلامة النقل معرفة سبب الحادث".

تحطمت سريويجايا للطيران SJ 182 حول جزيرة لاكي وجزيرة لانكشاير، كيبولوان سيريبو، أو 11 ميلا بحريا من مطار سوكارنو-هاتا الدولي، تانجيرانغ-بانتن.

تحطمت طائرة بوينج 737-500 المسجلة من طراز بى كيه سى سى بينما كانت على وشك الصعود الى ارتفاع 13 الف قدم فوق مستوى سطح البحر .

قبل الإقلاع، قامت SJ 182 أيضًا بتأخير المغادرة لفترة قصيرة لمدة 30 دقيقة بسبب الطقس الممطر.

وتعمل الوكالة حاليا مع وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء لجمع البيانات المتعلقة بالطقس.

ويُسَرّ في الطائرة من طراز بوينغ 737-500 ستة من أفراد الطاقم النشطين. وكانت تفاصيل المسافرين على متن الرحلة SJ-182 40 شخصا بالغا وسبعة أطفال وثلاثة رضع وستة من طاقمنا كركاب.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)