جاكرتا - يقوم مكتب DKI Jakarta Bina Marga ببناء جسر علوي بدون رسوم (JLNT) يربط طريق Inner City Toll Road ويتصل مباشرة بالباب الشرقي لاستاد جاكرتا الدولي (JIS) في شمال جاكرتا.
"الآن (البناء) قمنا بصب كل الطرق الجديدة" ، قال رئيس مكتب DKI Bina Marga Hari Nugroho في قاعة مدينة جاكرتا ، التي أوردتها ANTARA ، الثلاثاء ، 7 فبراير.
في وقت لاحق ، يربط الطريق الجديد الطريق ذي الرسوم ثم ينحدر عبر طريق بحيرة بيسما حول بحيرة رينج ويذهب إلى JIS في قرية بابانغو.
وتابع هاري أن الوصول إلى نظام المعلومات المشتركة لم يكتمل بعد لأنه لا يزال في مرحلة العمل التي تتطلب عامين من التخطيط بما في ذلك وضع الميزانية. وأوضح هاري أن بناء JLNT استمر في فتح طرق الوصول من Jalan Danau Bisma إلى JIS التي تم تنفيذها منذ العام الماضي.
بالإضافة إلى طريق الوصول ، سيخلق متنزها ورصيفا عند مخرج JIS يربط طريق الوصول الذي تم إنشاؤه حديثا.
"من المحتمل أن تكون المرحلة هذا العام هي مارس للأرصفة ، وكذلك للحدائق ، للطرق. فتحنا الطريق الذي كان لا يزال على السياج، إلى الطريق الذي صنعناه».
وفقا لهاري ، لم يعد هناك المزيد من الاستحواذ على الأراضي لفتح طرق الوصول والأرصفة حول منطقة JIS.
وتقدر تكلفة بناء الأرصفة بحوالي 16 مليار روبية.
أما بالنسبة لبناء JLNT ، فقد قال إنه ستكون هناك أربع حزم عمل ، تقدر تكلفة إحداها بميزانية متفاوتة تبدأ من 8 مليارات روبية إندونيسية و 10 مليارات روبية إندونيسية.
"لذلك هناك أربع مراحل من أربع حزم. الطريق مكتمل، فقط افتح سياج الوصول بالإضافة إلى الرصيف حول سياج JIS".
في السابق ، اشتكى رواد الحفلات الموسيقية لمجموعة ديوا 19 الموسيقية يوم السبت (4/2) من عدم كفاية الوصول إلى الطرق في JIS لأن الوصول إلى الخروج في الملعب بسعة حوالي 82 ألف شخص كان فقط من خلال بوابتين ، وهما الغرب والشرق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
