جاوة الوسطى - اختبرت الشرطة نظاما إلكترونيا لإنفاذ قانون المرور (ETLE) يعتمد على طائرات بدون طيار في بوروكيرتو ، بانيوماس ريجنسي ، جاوة الوسطى (جاوة الوسطى).
تم تنفيذ النشاط في Jalan Jenderal Soedirman على الجانب الجنوبي من ساحة Purwokerto ، بعد ظهر الثلاثاء 31 يناير. طارت شرطة جاوة الوسطى الإقليمية وحدة من الطائرات بدون طيار لمراقبة تدفق حركة المرور على هذا الجزء من الطريق.
من نتائج التجربة ، تم تسجيل عدد من المخالفات المرورية بواسطة كاميرات ملحقة بالطائرة بدون طيار. ومع ذلك ، ليس من المؤكد بعد كم هو لأنه يجب أن يمر بسلسلة من عمليات التحقق والتحقق من الصحة.
«لذلك، هذا أمر من السيد ديرلانتاس مباشرة ويتم تنفيذه في 35 مركز شرطة في الولاية القضائية لشرطة جاوة الوسطى الإقليمية. هذا (Purwokerto، ed) هو الموقع 29»، قال رئيس فريق قسم الانتهاك (Sigar) التابع للمديرية الفرعية لإنفاذ القانون (Subditgakkum) التابعة لشرطة جاوة الوسطى الإقليمية، مفوض الشرطة إلهام سيافريانتورو ساكتي، الثلاثاء 31 يناير بعد الظهر.
وأضاف، بالإضافة إلى التعاون مع شرطة بانيوماس ساتلانتاس، في هذه المحاكمة، تعاون حزبه مع جمعية طياري الطائرات بدون طيار الإندونيسية (APDI).
ووفقا له ، فإن ETLE المدمجة مع الطائرات بدون طيار هي تحسين وتطوير ETLE الذي تم تنفيذه على نطاق واسع للغاية في شرطة جاوة الوسطى الإقليمية.
وقال: "كما نعلم في شرطة جاوة الوسطى الإقليمية ، هناك ETLE ثابت ، و ETLE المحمول باليد ، ويتم إعادة تعزيز ذلك بواسطة ETLE Drone".
وقال كومبول إلهام إن وظيفة الطائرة بدون طيار ليست بالطبع فقط لإنفاذ الانتهاكات.
ووفقا له ، يعد هذا أيضا جزءا من جهود إدارة حركة المرور في مراقبة حالة تدفق حركة المرور في مواقع معينة ، وخاصة نقاط الاضطراب أو النقاط الفارغة.
"لذا فإن الآلية بشكل أو بآخر هي نفسها ETLE بشكل عام. بمعنى أنه خلال عمليات الطائرات بدون طيار، والعثور على مخالفات مرورية بشكل غير مرئي، سيقوم الفريق بالتقاط (لقطات فيديو للطائرة بدون طيار)، محرر)».
ووفقا له ، يتم بعد ذلك إرسال اكتشاف الانتهاك في شكل صورة إلى المكتب الخلفي ل ETLE لمعالجة البيانات من خلال عملية التحقق والتحقق ثم إرسالها إلى عنوان الجاني.
وأقر بأن استخدام ETLE القائم على الطائرات بدون طيار لا يمكن أن يتم إلا أثناء وجود الطائرة بدون طيار في الخدمة.
"هذا ما يميزها عن ETLE الموجودة حتى الآن. بالطبع ، يمكن للطائرات بدون طيار التي كما نعلم ديناميكية بطبيعتها ، أن تتحرك في أي مكان ، لكننا ننفذ ذلك ليس بشكل عشوائي ، "قال كاسيغار.
وقال إنه في هذه الحالة ، يجب أن يكون الضابط الذي يشغل الطائرة بدون طيار قد حضر تدريبا وشهادة من APDI.
وردا على سؤال حول تقييم نتائج التجارب السابقة في المدن ، قال إن استخدام ETLE القائم على الطائرات بدون طيار فعال للغاية لأن نطاق الطائرة بدون طيار أوسع.
"نحن نعلم أن ETLE Static تواجه اتجاها واحدا وأن ETLE Mobile لديها نطاق محدود ، ولكن مع هذه الطائرة بدون طيار ، يمكن أن يكون النطاق أوسع. علينا بالتأكيد أن نكون قادرين على قراءة لوحات الترخيص لأن هذا هو المكان الذي يمكننا الحصول منه على بيانات السيارة».
فيما يتعلق بتنفيذ ETLE القائم على الطائرات بدون طيار في كل مركز شرطة ، قال إنه في الوقت الحالي لا يزال فريق ETLE Drone يديره Subditgakkum Ditlantas التابع لشرطة جاوة الوسطى الإقليمية لأنه شارك في التدريب وإصدار الشهادات من APDI.
لكنه قال إنه في المستقبل، سيشارك تدريجيا أفراد من كل مركز شرطة في التدريب والشهادات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #هزة أرضية #محكمة دستورية #فلسطين #المنتخب الإندونيسيجمع
أخبار ذات صلة
