جوكوي يعترف بأنه ليس من السهل القضاء على الفيضانات في جاكرتا

الصورة عبر أنتارا

جاكرتا - طلب الرئيس جوكو ويدودو من حكومة مقاطعة جاكرتا DKI الحد باستمرار من الفيضانات. بدءا من تطبيع النهر إلى بناء جسر بحري عملاق أو "جدار بحري عملاق".

"لا يزال هناك شيء مثل فيضان المد والجزر ، ولم يكتمل الجسر البحري ، والذي لم يكتمل منه الساحل هنا. ليست مهمة سهلة. ولكن إذا فعلنا ذلك باستمرار، فسوف نقلل، نقلل، حتى يختفي أخيرا»، قال الرئيس جوكوي بعد مراجعة مشروع تطوير سوديتان كالي سيليونغ في قناة الفيضان الشرقية، جاكرتا، الثلاثاء 24 يناير ذكرت من قبل أنتارا.

ومن المتوقع أن يؤدي بناء نهر سيليونغ سوديتان، الذي من المقرر أن يبدأ العمل به في نيسان/أبريل، إلى الحد من الفيضانات والفيضانات في جاكرتا.

يمكن ل Sodetan Kali Ciliwung ، الذي تأخر لمدة ست سنوات حتى اكتماله ، أن يقلل ما يصل إلى 63 مترا مكعبا في الثانية إذا وصل مستوى المياه في جاكرتا إلى حالة الإنذار I.

بالإضافة إلى نهر Ciliwung Sodetan ، يجب أيضا مواصلة العمل على تطبيع 12 نهرا لتحقيق أقصى قدر من الحد من الفيضانات.

وقال: "إذا كان هذا هو الحال ، فإن العمل هو فقط أعمال المضخات ، الموجودة في الأنهار ، وكذلك تطبيع Ciliwung وتطبيع الأنهار ال 12 الموجودة ، ونهر Pesanggrahan ، ونهر Angke ، و Cipinang ، وغيرها".

ثم بالنسبة لفيضانات المد والجزر على الساحل الشمالي ، أمر رئيس الدولة حكومة مقاطعة جاكرتا DKI بإكمال بناء جسر بحري وجسر بحري عملاق.

في نفس المناسبة التي رافق الرئيس جوكوي ، قال القائم بأعمال محافظ DKI هيرو بودي هارتونو إن بناء جسر بحري عملاق أو جدار بحري عملاق في مرحلة التخطيط.

وقال: "لقد نسقنا أيضا مع Bappenas ، وقمنا بالتنسيق مع وزارة مصايد الأسماك (البحرية) ، ربما في مرحلة عملية نضج التخطيط".

شهد بناء الجسر البحري العملاق ديناميكيات المفهوم الذي تمت مناقشته من 2007 إلى 2020.

سيتم نضج المفهوم الذي تمت مناقشته في عام 2020 مرة أخرى بين حكومة مقاطعة DKI والحكومة المركزية.

وتستهدف هيرو أن يكتمل مفهوم التنمية في غضون ثلاثة أشهر تقريبا بين وكالة تخطيط التنمية الإقليمية (Bappeda) التابعة ل DKI والوكالة الوطنية لتخطيط التنمية (Bappenas).