قصة المرة الأولى التي ولد فيها «Maung»، كان هناك دور كبير لبرابوو

الرئيس جوكو ويدودو (يمين) مع وزير الدفاع برابوو سوبيانتو (يسار) يركبان سيارة مونغ من صنع بينداد. (الصورة عبر أنتارا فوتو / أكبر نوجروهو جوماي)

جاكرتا - أنتجت إندونيسيا ، من خلال PT Pendad ، مركبة تكتيكية تسمى Maung. في هذا الوقت ، كان rantis قد دخل بالفعل الجيل الثالث.

قال رئيس مدير PT Pindad ، أبراهام موس ، إن ولادة رانتيس ماونج لا يمكن فصلها عن الدور الكبير لوزير الدفاع (مينهان) برابوو سوبيانتو.

قال أبراهام إنه منذ أن بدأ منصبه كوزير للدفاع في مجلس الوزراء الإندونيسي المتقدم ، كان برابوو يتواصل بنشاط مع بينداد فيما يتعلق بفكرة صنع رانتيس 4 × 4.

"منذ سنواته الأولى كوزير للدفاع ، سأل عن المركبات التكتيكية 4 × 4. ثم صنعها بينداد وأطلق عليها اسم مونج. هذا هو الأول" ، قال إبراهيم ، كما نقلت عن عنترة ، السبت 21 يناير.

وفقا لأبراهام ، لم يتوقف برابوو عن الاكتفاء بحضور مونج الأول فقط. استمر Prabowo في طلب العديد من الابتكارات والتحسينات حتى أطلق Pindad أخيرا الجيل الثالث من rantis.

تم تقديم الجيل الثالث من Maung للجمهور أولا من خلال عرض المهارات في معرض ومنتدى الدفاع الهندي 2022 في نوفمبر 2021.

في 18 يناير ، على هامش اجتماع القيادة لعام 2023 (Rapim) لوزارة الدفاع ، افتتح الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) اسم السيارة بينما كان لا يزال يحمل اسم Maung.

وأوضح أبراهام أن الجيل الثالث من مونج يتمتع بالميزة الرئيسية من حيث جسم السيارة الذي يسمح للمركبة بأن تكون أكثر مرونة في المناورة في مختلف التضاريس القاسية.

وقال: "إنها أكثر تطورا من ذي قبل ، من حيث الأداء ، ومن حيث القوة ، وهيكل الجسم ، ومن حيث المظهر ، فهي أيضا أفضل".

وأضاف أن برابوو شجع دائما بينداد على الاستمرار في رفع مستوى المحتوى المحلي (TKDN) من Maung ، والذي يبلغ حاليا 65 بالمائة. وقال إن Pindad يشرك دائما خبراء أكفاء وموارد بشرية (HR) لتحقيق الزيادة في TKDN.

في المستقبل القريب ، تتمثل إحدى خطوات زيادة TKDN في بناء مصنع مستقل للآلات.

"إذا كان (مصنع الآلات) موجودا بالفعل في إندونيسيا ، بدءا من الجسم ، يمكن بالفعل تصنيع الإطار الأنبوبي والمحرك في إندونيسيا ؛ ثم سترتفع TKDN إلى ما يقرب من 70 إلى 80 في المائة ، "قال أبراهام.