يقول المراقبون إن تخطيط موارد المؤسسات يمكن أن يقلل من الازدحام ويشجع السكان على استخدام وسائل النقل العام

ازدحام مروري في جالان تاناه بانج رايا / تصوير: بيتور إيكين بوترا

جاكرتا - من الصعب بشكل متزايد السيطرة على الازدحام المروري على طرق العاصمة جاكرتا. تخطط حكومة مقاطعة جاكرتا DKI لتنفيذ برنامج تسعير الطرق الإلكترونية (ERP) في المستقبل القريب.

عند سماع الأخبار ، أيد محلل سياسة النقل Azas Tigor Nainggolan خطة تنفيذ تخطيط موارد المؤسسات في عهد حاكم DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو. والسبب هو أن خطة تنفيذ تسعير الطرق الإلكترونية قد نوقشت منذ بضع سنوات ، ولكن لم يتم تنفيذها.

"أنا أؤيد ، على الفور. من الأفضل لحاكم Pj أن يقوم على الفور بتنفيذ تخطيط موارد المؤسسات) لأن Dishub غير واضح حتى الآن. أعتقد أن السيد Pj Governor يجب أن يدرك في عام 2023 ، "قال عزاس عندما أكده VOI ، الثلاثاء 10 يناير.

وقدر أزاس أن تطبيق تسعير الطرق الإلكترونية (ERP) يمكن أن يقلل من الازدحام الذي يحدث في مدينة جاكرتا.

وقال: "أعتقد أنه تم تأجيله لفترة طويلة وحان الوقت للقيام بذلك على الفور ، لأنه يمكن استخدامه للمراقبة الإلكترونية لاحقا".

في وقت لاحق ، تابع Azas ، يمكن لتخطيط موارد المؤسسات تقليل الازدحام لأنه مع الطرق المدفوعة يكون أكثر كفاءة من تنفيذ الاحتمالات الزوجية (gage).

"نظرا لأنه إلكتروني ، فإن ERP هو تسعير إلكتروني للطرق ، إنه مثل طريق برسوم مرور ولكنه مختلف. إنه (تخطيط موارد المؤسسات) أكثر كفاءة في التحكم في السيارات الخاصة في المنطقة".

كما هو معروف ، تسرد حكومة مقاطعة DKI في رابردا 25 اسما للشوارع سيتم تنفيذها بواسطة ERP ، وهي Jl. Pintu Besar Selatan ، Jl. Gajah Mada ، Jl. Hayam Wuruk ، Jl. Majapahit ، Jalan Medan Merdeka Barat ، Jalan Moh Husni Thamrin ، Jl. Jend Sudirman ، Jl. Sisingamangaraja ، Jl. Panglima Polim ، Jl. Fatmawati ، Jl. Suryopranoto ، Jl. باليكبابان ، Jl. Kyai Caringin ، Jalan Tomang Raya ، Jl. Jend. S بارمان ، جاتوت سوبروتو ، جيه إل إم هاريونو.

علاوة على ذلك ، قال جي إم تي هاريونو ، جي دي بانجايتان ، جي إل جند أحمد ياني ، جالان براموكا ، جي إل ساليمبا رايا ، جي إل كرامات رايا ، جي إل باسار سينين ، جي إل جونونج ساهاري ، جي إتش آر راسونا.

وقال: "آمل أنه مع الوقت الحاضر ، يمكن تشغيل تخطيط موارد المؤسسات على الفور لأنه يمكن أن يقلل من الازدحام في جاكرتا".

علاوة على ذلك ، قال عزاس ، إن المناقشات المتعلقة بتخطيط موارد المؤسسات قد أجراها حزبه منذ عام 2010. ثم قبل 5 سنوات ، تم إجراء المناقشة مرة أخرى ولكن لم يتم تنفيذها.

"أنا داعم. بحيث يمكن لتخطيط موارد المؤسسات حل مشكلة الازدحام في جاكرتا. لذلك الأشخاص الذين ما زالوا يستخدمون المركبات الخاصة ، يجب أن يكونوا مستعدين للدفع إذا استخدموا الطريق. إذا كنت لا تستطيع الدفع، فقد استقلت وسائل النقل العام».

في وقت سابق ، قال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا ، Syafrin Liputo ، إن حزبه يستهدف نظام تسعير الطرق الإلكترونية (ERP) في جاكرتا ليتم تنفيذه هذا العام ، بعد الانتهاء من صياغة القواعد.

"من المستهدف الانتهاء من إعداد اللائحة (تنفيذ تخطيط موارد المؤسسات) هذا العام. لا أستطيع أن أكون متأكدا من منتصف أو نهاية العام. من الواضح ، هذا العام ، "قال سيافرين للصحفيين يوم الثلاثاء ، 10 يناير.