تانجونج بينانج - لم تتمكن سفينة رورو بهتيرا نوسانتارا 01 على طريق ميناء تانجونجوبان ، بنتان ريجنسي إلى جزيرة بيناغي ، ناتونا ريجنسي وجزيرة ماتاك ، جزر رياو ريجنسي ، من الإبحار بسبب الطقس القاسي.
وقال رئيس خدمة النقل، كيبري جنيدي، إن حزبه لم يتمكن من تأكيد متى يمكن للسفينة الإبحار مرة أخرى.
"هذا يعتمد على الطقس. دليلنا هو مراقبة الطقس التي يقوم بها BMKG. إذا أعلنت BMKG أنها خطيرة بسبب الطقس القاسي، فلن تبحر السفينة».
وذكر أن ASDP خططت لسفينة Roro Bahtera Nusantara 01 للإبحار مرة أخرى يوم الأربعاء (28/12). يمكن تنفيذ الخطة إذا لم يكن الطقس متطرفا بناء على نتائج مراقبة BMKG.
"إذا كان الطقس متطرفا ، فسيتعين تأجيله مرة أخرى. على أي حال، يجب أن تأتي سلامة الطاقم والركاب أولا».
ووفقا له ، لا يسمح لسفينة Roro Bahtera Nusantara 01 في ميناء Tanjunguban بالإبحار في 23 ديسمبر 2022.
تم إخراج جميع الركاب والبضائع والمركبات التابعة للركاب من السفينة بعد أن أعلنت BMKG عن تحذير مبكر بشأن أمواج البحر في ناتونا التي وصلت إلى 6 أمتار وأنامبا 4 أمتار في ذلك الوقت.
ردت ASDP أموال شراء التذاكر إلى الركاب.
ومع ذلك ، فإن سفينة بوكيت رايا من ميناء كيجانغ وبنتان إلى ناتونا وأنامبا لا تزال تبحر في نفس اليوم.
أصبحت السفينة بديلا للسكان للمغادرة إلى ناتونا وأنامباس.
"لا يزال بإمكان الركاب المغادرة باستخدام سفينة بوكيت رايا. الحمد لله، إنها آمنة».
وحث جميع مديري خدمات النقل البحري على الاسترشاد بنتائج مراقبة الطقس التي يقوم بها BMKG.
وقال الجنيدي: "إذا كان الطقس قاسيا، فلا تجبره على الإبحار لأنه قاتل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
