أنشرها:

جاكرتا - طلب القائم بأعمال محافظ DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو من PT Transjakarta تنفيذ توحيد قياسي بشأن أهلية السائقين لقيادة حافلاتهم ، سواء التي تديرها Transjakarta أو الشركاء المشغلين.

وقد كشف هيرو عن ذلك عند الاستجابة للعديد من حالات الحوادث التي شملت حافلات ترانسجاكرتا في الآونة الأخيرة.

"يجب أن يكون هناك نفس التوحيد القياسي لمضيفات الطيران لسائقي ومشغلي ترانسجاكرتا" ، قال هيرو في قاعة مدينة جاكرتا DKI ، الثلاثاء ، 8 نوفمبر.

منذ سلسلة حوادث ترانسجاكرتا التي وقعت طوال عام 2021 ، أصدرت اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) عددا من التوصيات لتقليل عدد حوادث ترانسجاكرتا.

واحد منهم هو من خلال مراجعة معايير كفاءة العمل الخاصة في ترانسجاكرتا. ومع ذلك ، حتى الآن ، لا تزال الحوادث تحدث.

ثم شجع هيرو ترانسجاكرتا على اتباع جميع توصيات السلامة الصادرة عن KNKT. وتابع أن ترانسجاكارتا يجب أن تعطي الأولوية لعقلية خدمة الحافلات الخاصة بها مع جوانب السلامة.

"نعم في الواقع يجب تنفيذه. ونحن نشجع ترانسجاكرتا على التنفيذ. وهذا يعني أنه يجب على ترانسجاكرتا بناء عقلية لتنفيذ السلامة أولا في كل خدمة من خدماتها".

وقد عاد حادث ترانسجاكرتا مؤخرا إلى اهتمام عدد من الأطراف. بعض الأمثلة على الحادث هي حافلة ترانسجاكرتا التي صدمت شخصا مسنا حتى الموت ، ثم الحافلة التي كادت تصطدم بقطار في منطقة هارموني.

وقال محمد توفيق زولكفلي، عضو اللجنة باء في الحزب الديمقراطي الكردستاني في جاكرتا، إن حزبه سيتصل فورا بحزب العمال ترانسجاكارتا في اجتماع العمل المقبل. سيناقش DPRD عددا من المشاكل التي تحدث فيما يتعلق ب BUMD في قطاع النقل.

"ستقوم اللجنة B التابعة ل DPRD بدعوة Transjakarta في اجتماع عمل ، خاصة مناقشة مجموعة الحوادث التي تحدث في كثير من الأحيان. بالنظر إلى الأمر على أساس كل حالة على حدة ، نعم ، على سبيل المثال ، هذه الحالة الأخيرة ، حيث توقفت حافلة ترانسجاكرتا على خط القطار "، قال توفيق للصحفيين يوم الاثنين 7 نوفمبر.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)