أنشرها:

جاكرتا - التقى القائم بأعمال محافظ DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو مع وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي لمناقشة مواصلة بناء نظام النقل في جاكرتا.

وقال وزير النقل بودي إن هناك عددا من المشاريع التي تمت مناقشتها. واحد منهم هو إضافة المستثمرين المحتملين لبناء طريق مترو جاكرتا المرحلة 3 (الشرق والغرب). خلال ذلك ، كان المستثمر الأجنبي الوحيد في مشروع MRT هو اليابان.

"مترو الأنفاق هو بالفعل المرحلة الأولى والمرحلة الثانية. ثم ما هو مشجع بالنسبة ل MRT ، فإن المستثمرين ليسوا فقط اليابان ، ولكن بالفعل من كوريا ومن المملكة المتحدة (UK) من المملكة المتحدة ، "قال بودي في مكتب وزارة النقل ، الاثنين ، 24 أكتوبر.

ويأمل بودي أن يتم تحديد التعاون بين هؤلاء المستثمرين الثلاثة من خلال مذكرة تفاهم في تنفيذ مجموعة العشرين في وقت لاحق.

بالإضافة إلى ذلك ، ناقش بودي وهيرو أيضا إضافة نقاط لتوفير محطات شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU) في الأماكن العامة. وقال هيرو إن ذلك سيتم بالتعاون مع القطاع الخاص.

"هناك بعض الأشياء التي يمكننا تنفيذها على الفور ، كما هو الحال في مانغاراي وتانا أبانغ ، ستكون هناك محطات شحن إضافية. في المستقبل ، ربما تجري الحكومة المحلية أو في وقت لاحق مع القطاع الخاص في ترخيصها مناقشات. وفي الآونة الأخيرة، كان النقاش يدور حول أنه في كل مبنى، كان هناك مكان لمحطات الشحن".

بعد ذلك ، ستقوم حكومة مقاطعة جاكرتا DKI بزيادة عدد مواقع الحدائق وركوب الخيل. يتم توسيع نطاق توفير موقف السيارات هذا على أمل أن يقوم المزيد والمزيد من الناس بركن سياراتهم ومواصلة استخدام وسائل النقل العام.

وقال هيرو: "بارك آند رايب، وقوف السيارات، هناك العديد من الأراضي التي تملكها الحكومة المحلية، سنناقش مزيج من الميزانيات".

"سنقوم بالمزامنة المتعلقة بالتمويل في APBD 2023 ، وهناك العديد من الأشياء التي يمكننا القيام بها تقريبا من هذا القبيل. لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به فيما يتعلق بالنقل، تدريجيا سيتم رؤية الأشياء التي نحددها حسب الأولوية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)