جاكرتا - أحيت وكالة النقل DKI طريق ترانس جاكرتا إلى بيكاسي وسيبوتات للحد من الملوثات ، خاصة من مستخدمي المركبات الخاصة إلى وسائل النقل العام الجماعي.
"الآن هو الوقت المناسب لاستخدام وسائل النقل العام التي أعدتها الحكومة بحيث يمكن أن تكون أكثر كفاءة وبالتأكيد أكثر صحة" ، قال رئيس مكتب النقل DKI Syafrin Liputo في جاكرتا ، الخميس ، 29 سبتمبر ، ذكرت من قبل أنتارا.
وأعرب عن أمله في أن يؤدي تشغيل ترانس جاكرتا إلى المنطقة العازلة إلى تحويل مستعملي المركبات الخاصة. والسبب هو أن هناك حوالي 12 مليون دراجة نارية يوميا تدخل جاكرتا ، خاصة في أيام الأسبوع.
"نحن نشجعنا على إعداد خدمات النقل العام المباشرة. في السابق ، قمنا بتشغيل واحد إلى بيكاسي من خلال سوماريكون وتانجيرانج ، ديبوك ، بدأنا في تشغيله ".
استنادا إلى بيانات جرد الانبعاثات من وكالة البيئة DKI Jakarta في عام 2020 ، شكلت الانبعاثات من قطاع النقل حوالي 22 في المائة أو 11،864 جيجا جرام من CO2e (مكافئ Gg CO2).
بلغ إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) التي جردتها DLH DKI في عام 2020 54,057 Gg Co2e.
انخفض هذا العدد بسبب القيود المفروضة بسبب جائحة COVID-19 مقارنة بعام 2019 الذي وصل إلى 15,380 Gg CO2e.
وفي الوقت نفسه ، أعادت DKI Jakarta BUMD ، TransJakarta تشغيل خدمتين غير ممارات كان الجمهور يتوقعهما على نطاق واسع ، وهما طريقا Summarecon Bekasi-Pancoran (B11) و Ciputat-Kampung Rambutan (S22) يوم الاثنين (26/9).
وقال رئيس قسم سكرتير الشركة في ترانس جاكرتا أنانغ رزكاني نور إن الخدمة تخدم المجتمع كل يوم اثنين وجمعة من الساعة 05:00 إلى الساعة 22:00 بتوقيت غرب آسيا.
وقال أنانغ: "أعيد فتح هذه الخدمة لاستيعاب تطلعات المجتمع وتوقع الوباء الذي يشجع المزيد من السكان على القيام بأنشطة في الخارج".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)