جاكرتا - طورت الوكالة الوطنية للبحث والابتكار (BRIN) قوارب كهربائية لتحل محل القوارب الآلية الخارجية التي يشيع استخدامها من قبل الصيادين لمساعدة الصيادين على توفير التكاليف التشغيلية.
اقترح كوك سوبريادي علي ناندار، الباحث من مركز أبحاث تحويل الطاقة والحفاظ عليها في برين، أن القوارب الكهربائية يمكن أن تكون حلا لمشكلة التكاليف التشغيلية للصيادين، بالنظر إلى أن حوالي 60 في المائة من تكاليف الصيد تستخدم لشراء الوقود.
وقال كوك إن القوارب الكهربائية الآلية القائمة على البطاريات أكثر كفاءة وصديقة للبيئة من القوارب التقليدية التي تعمل بالوقود النفطي والتي يستخدمها الصيادون.
اختبرت BRIN استخدام القوارب الكهربائية للنقل بين الجزر في مدينة باتام بمقاطعة جزر رياو ، وكذلك القوارب الكهربائية للنقل السياحي في Karst Village و Maros Regency و South Sulawesi و Tani Betet السياحية في جاوة الشرقية.
"في الوقت الحالي ، نستخدم المزيد من التطبيقات لتعريف الجمهور بالجولات بحيث يمكن لهذا القارب أيضا استخدام الكهرباء كبرنامج للتواصل الاجتماعي".
وأشار كوك إلى الإمكانات الكبيرة لتطوير النقل بالطاقة الكهربائية في إندونيسيا، حيث تقع 70 في المائة من المساحة في المحيط، وتقع 67 في المائة من المقاطعات والمدن في المناطق الساحلية، ويتم نقل 40 في المائة من البضائع عن طريق البحر، وحوالي 1.4 مليون رب أسرة هم من الصيادين.
وقال أيضا إنه يوجد في إندونيسيا حوالي 395 ألف سفينة صيد بحرية و231 ألفا منها قوارب ذات محركات خارجية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #هزة أرضية #محكمة دستورية #فلسطين #المنتخب الإندونيسيجمع
أخبار ذات صلة
