طلب وزير النقل (Menhub) بودي كاريا تنفيذ مشروع بناء الجسر الجوي بين ميدان وبينجاي على محمل الجد.
جاء ذلك من قبل وزير النقل أثناء استعراضه لمشروع بناء السكك الحديدية المرتفعة من ميدان - بينجاي المرحلة الثانية (KA) ، السبت 24 سبتمبر 2022. وكان برفقته عمدة ميدان بوبي ناسوتيون.
وقال وزير النقل إن بناء خط السكك الحديدية ، الذي تم ربطه من كوالانامو إلى ميدان ، سيستمر من ميدان إلى بينجاي على طول 21.7 كيلومترا.
يريد وزير النقل التأكد من أن المجتمع يمكن أن يستفيد من التنمية. "نحن لا نبني بلا مبالاة. يجب أن نصل إلى الفوائد للمجتمع" ، قال وزير النقل ، كما نقل عن عنترة.
من خلال تطوير البنية التحتية للنقل العام الذي تم تنفيذه في مدينة ميدان ، دعا وزير النقل الجمهور إلى الانتقال من استخدام المركبات الخاصة إلى النقل الجماعي.
"هناك حاجة إلى بناء وسائل النقل الجماعي في مدينة ميدان ، التي بدأت في التشويش" ، قال وزير النقل.
لتحسين النقل الجماعي للقطارات ، تابع وزير النقل ، هناك ثلاث خطوات رئيسية يجب اتخاذها. أولا ، أي أن التقدم أو وقت الانتظار للقادمين بين القطارات يجب أن يكون قصيرا / قصيرا ، بين 15 و 30 دقيقة.
ثانيا ، هناك عدد من نقاط المحطة التي يتم تمريرها. ثم ثالثا ، يجب أن يكون التكامل بين الأوضاع جيدا.
وقال: "وبالتالي، من المأمول أن يكون النقل الجماعي في مدينة ميدان أفضل وأمثل".
وأعرب عن امتنانه للدعم المقدم من حكومة مدينة ميدان لدعم جهود الاستحواذ على الأراضي لتسير بسلاسة.
"هذا دليل على أننا متسقون في بناء وسائل النقل الجماعي وليس فقط الاحتفالية. ومن المستهدف أن يتم في عام 2024 الانتهاء من مشروع قطار ميدان-بينجاي الجوي".
وفي نفس المناسبة، أعرب بوبي عن امتنانه للحكومة المركزية لاهتمامها بتطوير وسائل النقل الجماعي في مدينة ميدان.
ويأمل أن يتم استنساخ نقطة المحطة التي خط القطار في ميدان ويمكن زيادة عدد القطارات بحيث يكون التقدم أقصر.
"نأمل أن ينتقل المزيد من الناس من ميدان والمناطق المحيطة بها من المركبات الخاصة إلى وسائل النقل الجماعي مثل القطارات" ، قال صهر الرئيس جوكو ويدودو.
يعد بناء مشروع البنية التحتية لقطار MedanBinjai أحد البرامج ذات الأولوية لوزارة النقل في عام 2022 لدعم المناطق الحضرية.
في مشروع المرحلة الثانية الذي تبلغ مساحته 6.8 كم ، سيتم أيضا بناء 3.3 كم من الجسر العلوي / المسار المرتفع ، و 3.5 كم في المسار المزدوج (المسار المزدوج). بالإضافة إلى ذلك ، سيتم أيضا بناء محطتين ، وهما محطة Helvetia ومحطة Sunggal.
بدأ هذا المشروع منذ مايو 2022 واعتبارا من 22 سبتمبر 2022 ، وصل تحقيق التنمية إلى 19.74 في المائة.
حاليا، يحتوي خط قطار ميدان - بينجاي على مسار واحد فقط (مسار واحد) بحيث يمر عبر معبر مستو في وسط ميدان مما يسبب الازدحام ويعرض السلامة للخطر.
مع هذا التطور ، من المأمول أن يزيد من وتيرة السفر بالقطار من 24 قطارا يوميا إلى 56 قطارا يوميا ، بالإضافة إلى تقليل الاختناقات المرورية بين ميدان وبينجاي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
