أنشرها:

جاكرتا زعم الرئيس الديمقراطي أغوس هاريمورتي يودويونو (SBY) أن هناك الكثير من تطوير البنية التحتية في عصر AHY.

حتى AHY ألمحت إلى أن 90 في المائة من المشاريع التي افتتحها الرئيس جوكو ويدودو (Jokowi) هي بقايا مشاريع بدأتها SBY.

ورد المراقب السياسي لوسيوس كاروس على بيان رئيس الحزب الديمقراطي AHY. ووفقا له، فإن التطور في عصر جوكوي يظهر عكس ذلك". انتهى الأمر بالأمر وكأنه تصحيح فارغ لأن البيانات الداعمة أظهرت بالفعل أشياء مختلفة "، قال لوسيوس للصحفيين يوم الأحد 18 سبتمبر.

استنادا إلى البيانات ، قامت SBY ببناء 189.2 كم فقط من الطرق ذات الرسوم من عام 2004 إلى عام 2019.

وفي الوقت نفسه، قام جوكوي ببناء 1,762.3 كم من الطرق ذات الرسوم منذ توليه منصبه في عام 2014.

في الواقع ، من المستهدف الانتهاء من 750 كم أخرى من الطرق ذات الرسوم بحلول عام 2024.

ثم ، تم تسجيل أن هناك بالفعل 18 سدا بدأ بناؤها في عصر سبي. ومع ذلك ، تم حلها بالكامل في عصر جوكوي.

ومن المعروف أيضا أن جوكوي قام ببناء 12 سدا منذ توليه منصبه. إذا تراكمت ، فهناك 30 سدا اكتمل في عصر جوكوي.

في عصر جوكوي ، من المستهدف أيضا أن يكون لديها 27 سدا إضافيا بحلول عام 2024.

علاوة على ذلك ، تم تسجيل وجود 24 مطارا تم بناؤها في عصر Sby. وفي الوقت نفسه ، في عصر جوكوي ، كان هناك 29 مطارا.

ومن المعروف أن جوكوي تستهدف 9 مطارات جديدة وتنشيطها حتى عام 2024.

بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من 316،590 كم من طرق القرية في عصر جوكوي.

تشمل إنجازات البنية التحتية للقرية في عصر جوكوي 1,597,539 متر من الجسور. 1,474,544 وحدة من المياه النظيفة في القرية؛ 501,054 وحدة ري قروية؛ 12,297 سوقا قرويا، و42,357 سوقا في القرية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)