تخطط حكومة مقاطعة بالي لبناء خط خاص للسيارات الكهربائية في المناطق السياحية مثل كوتا وتشانغو وبيراوا التي تقع في بادونغ ريجنسي.
"بالنسبة للسيارات الكهربائية ، يتم تشجيع المناطق السياحية ، وخاصة كوتا ، كانجو ، بيراوا ، بالفعل على استخدام المحركات الكهربائية لأن الهدف هو جعل المنطقة أفضل هواء" ، قال رئيس مكتب السياحة في بالي Tjok Bagus Pemayun في دينباسار كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 14 سبتمبر.
وقال تجوك باغوس إن قائمة المواقع هي اقتراحه على وكالة النقل في بالي التي ستنفذ بعد ذلك عملية الطريق الخاص للسيارات الكهربائية.
وقال كاديسبار بالي إن الغرض من اختيار الموقع هو تحسين جودة الوجهة ، بالإضافة إلى أن المناطق السياحية في كوتا وتشانغو وبيراوا كانت طرق ازدحام ذات تلوث مرتفع.
على الرغم من أن الكثير من السياح لا يستخدمون السيارات الكهربائية ، إلا أن Tjok Bagus قال إن هذا الجهد سيكون له تأثير جيد حتى يشعر السياح بأنهم في وطنهم في بالي. هذه السياسة هي أيضا خطة للحاكم وايان كوستر الذي يريد إعداد سياحة بالي المستدامة.
وتابع أنه مع الالتزام بخط خاص للسيارات الكهربائية ، سيشعر السياح بالقيمة التي تتمتع بها بالي ، وسيكون التلوث المنخفض وجودة الوجهة العالية مناسبة للسياح الذين يرغبون في مكان صحي ومريح.
وأضاف "لا يستخدم الكثير من السياح (السيارات الكهربائية) لكننا نذهب بالفعل إلى هناك. نحن نعد اللائحة ، وهناك بالفعل فيديو (التنشئة الاجتماعية) من خلال YouTube. لقد أعددنا أربع سلاسل حتى يكون هناك بالفعل تعليم للأجانب".
وفي الوقت نفسه ، قالت رئيسة قسم الطاقة والموارد المعدنية في مكتب القوى العاملة والطاقة والموارد المعدنية في مقاطعة بالي ، إيدا باغوس سيتياوان ، بشكل منفصل إن نمو مستخدمي السيارات الكهربائية لم يحقق حتى الآن سوى 15 في المائة من الهدف.
"البيانات اعتبارا من يونيو 2022 حول حالة السيارات الكهربائية للعجلتين هي ما يقرب من 1000 وحدة ، على وجه الدقة ، 999 وحدة. يبلغ مجموع السيارات ذات العجلات الأربع والثلاث عجلات جزئيا 62. الهدف هو 7000 معتدل ، لذلك لا يزال يتم تحقيق 15 في المائة "، قال في دينباسار.
وقال سيتياوان إن هذا الرقم لا يزال ديناميكيا لأن الزيادة في الاستخدام يجب أن تكون مصحوبة ببنية تحتية كاملة. بالإضافة إلى الخطوط الخاصة للسيارات الكهربائية ، فإن الأشياء المهمة التي يجب إكمالها هي محطات الشحن ومنافذ تبادل البطاريات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
