جاكرتا (رويترز) - غيرت أكبر شركة لنقل الحاويات في العالم مسارها إلى جنوب سريلانكا لحماية الحيتان الزرقاء وغيرها من المخلوقات في المنطقة.
نقلت شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن البحري (MSC) طريقها على بعد 15 ميلا بحريا إلى الجنوب ، خارج المسار الذي حدده مخطط فصل حركة المرور المحلي بناء على اقتراح من مجموعة من العلماء والجمعيات الخيرية.
تظهر النمذجة أن هذا يمكن أن يؤدي إلى تصادمات أقل بنسبة 95 في المائة بين الحيتان الزرقاء والسفن.
الحوت الأزرق هو نوع مهدد بالانقراض ، مع ما بين 5.000 و 10.000 اليسار في العالم. يمكن أن تنمو إلى أكثر من 30 مترا ، وتزن ما يصل إلى 150 طنا وتعيش ما يصل إلى 90 عاما.
يقع موطنهم في شمال المحيط الهندي قبالة ساحل سريلانكا ، حيث يعيشون على مدار السنة ، وقد ولد وجودهم صناعة مشاهدة الحيتان النابضة بالحياة.
أكبر تهديد للحيوانات منذ حظر صيد الحيتان في 1960s هو الاصطدام بالسفن.
MSC التوضيح سفينة الحاويات. (ويكيميديا كومنز/مايك بيرد) وقالت الناشطة والباحثة السريلانكية في مجال حقوق الحيوان جيهان ويجيراتني إن تضاريس قاع البحر والتيارات والرياح الموسمية تجعل جنوب أعالي البحار في سريلانكا غنيا بالعناصر الغذائية والحياة البحرية.
وقال ويجيراتني لوكالة فرانس برس "هذه الشبكة الغذائية الغنية تشكل منطقة مثالية لصيد الأسماك".
وتابع: "لا عجب أن تتجمع الحيتان أيضا في هذه المنطقة".
وتقدر مجموعة الحفاظ على الحيتان والدلافين أن مشاهدة الحيتان تحقق إيرادات إجمالية قدرها 2.1 مليار دولار أمريكي سنويا، مع قيام 13 مليون شخص برحلات لمشاهدة الحيتان في 120 دولة ومنطقة ما وراء البحار حول العالم.
"نعتقد أن قطاع الشحن التجاري له دور مهم يلعبه في حماية الحيتانيات ، لا سيما في المساعدة على الحد من مخاطر اصطدام السفن بالحيتان" ، قالت ستيفانيا لالاي ، نائبة الرئيس للاستدامة في شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن.
"إن زيادة الوعي بهذه القضية وتشجيع التعاون بين الصناعة والهيئات العلمية والمجتمع المدني والحكومة أمر بالغ الأهمية في سعينا الجماعي لبذل المزيد من الجهد لتقليل مخاطر هجمات السفن."
التغيير هو خطوة كبيرة للتأثير على بقية عالم الشحن لتغيير مساره.
الحوت الأزرق في المياه الإقليمية لسريلانكا. (ويكيميديا كومنز/بيمان زهتاب فرد)"MSC تحدث فرقا كبيرا لهذا الحوت المهدد بالانقراض بشكل خطير. غالبا ما تموت الحيتان من الاصطدامات وهذه المجموعة معرضة للخطر "، قالت شارون ليفرمور ، مديرة الحفاظ على البيئة البحرية في الصندوق الدولي لرعاية الحيوان ، الذي يعمل مع MSC لإحداث فرق.
وتابع: "الاصطدامات مع السفن هي مسألة حفظ ورفاهية، وحتى نفوق حوت واحد هو أكثر من اللازم".
كما طلبت الشركة سفن تغذية أصغر في المنطقة ، لإبطاء السرعات إلى 10 عقدة في موطن الحوت الأزرق.
"تغيير المسار هو الأمل الرئيسي لتحويل تيار الحيتان الزرقاء من سريلانكا" ، يوضح نيكولاس إنتروب ، مدير العلاقات الدولية في OceanCare.
وقال: "هذا يظهر أيضا للحكومة السريلانكية أن الوقت قد حان لاتخاذ الإجراءات المناسبة ونقل ممرات الشحن من موطن الحوت الأزرق لجميع السفن التجارية".
من المعروف أن الحيتان الزرقاء والحياة البرية الأخرى لا تزال في خطر من حوادث أخرى. وفي العام الماضي، أدى حريق سفينة كيميائية إلى مقتل حوت أزرق واحد و100 سلحفاة و12 دلافين، عندما احترقت لؤلؤة إكس-برس التي ترفع علم سنغافورة لمدة 12 يوما قبالة ميناء سريلانكا الرئيسي في العاصمة كولومبو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
