جاكرتا - اقترح عضو فصيل PAN التابع ل DKI DPRD Lukmanul Hakim أن يكون حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan مجانيا لاستخدام وسائل النقل العام في جاكرتا لمدة شهر واحد للاستجابة للزيادة في أسعار الوقود المدعومة.
"أطلب من الحاكم أنيس باسويدان التصديق على وسائل النقل العام مثل ترانسجاكارتا ومترو الأنفاق و LRT و Minitrans و Mikrotrans لمدة شهر واحد كاستجابة وحل للزيادة في أسعار الوقود المدعومة" ، قال لوكمانول في بيان ، الأربعاء ، 7 سبتمبر.
هذا الاقتراح بتعريفات النقل العام المجانية ، وفقا ل Lukmanul ، يمكن أن يقلل من تكلفة نفقات الناس كل يوم.
ثم ، يعتبر هذا أيضا لجعل الناس يستخدمون وسائل النقل العام لتنقلهم. وبالتالي ، يتم أيضا تقليل تلوث الهواء الناتج عن المركبات الخاصة.
واعترف لوكمانول أيضا بأنه يشعر بالقلق إزاء قرار الحكومة المركزية بخفض دعم الوقود، بحيث ترتفع أسعار الوقود. سيكون للقرار تأثير على زيادة أسعار ضروريات الحياة الأخرى ، وكذلك إثارة التضخم.
"من المؤكد أن الزيادة في أسعار الوقود المدعومة لها تأثير مباشر وتجعل من الصعب على اقتصاد سكان جاكرتا. وعلاوة على ذلك، فإن متوسط تنقل سكان جاكرتا مرتفع جدا كل يوم، لذلك يمكن افتراض أن نفقاتهم قد زادت بعد هذه الزيادة في الوقود".
ولذلك، طلب هذا العضو في اللجنة جيم التابعة ل DKI DPRD أيضا من حكومة مقاطعة DKI أن تعمل فرقة العمل المعنية بالأغذية وأن تعمل أكثر في محاولة لرصد استقرار الضروريات الأساسية.
"يجب أن تكون عمليات السوق روتينية ومكثفة لمنع لعب الأسعار. فمن ناحية، يجب أيضا حل العلاقات العامة الكلاسيكية للحكومة على الفور، أي عندما يأتي موسم الحصاد، يجب أن تكون الأسعار مستقرة، ويجب ألا تنخفض".
قررت الحكومة رسميا تعديل سعر زيت الوقود المدعوم (BBM) اعتبارا من 3 سبتمبر 2022. ارتفع سعر البيرتاليت بمقدار 2,350 روبية إندونيسية للتر الواحد، وزاد دعم الديزل بمقدار 1,650 روبية إندونيسية، وزاد البيرتاماكس بمقدار 2,000 روبية إندونيسية. دعم الطاقة الشمسية من 5,150 روبية إندونيسية إلى 6,800 روبية إندونيسية لكل لتر من برتاماكس غير المدعوم من 12,500 روبية إندونيسية للتر إلى 14,500 روبية إندونيسية للتر الواحد.
واعترف الرئيس جوكو ويدودو بأن الحكومة بذلت قصارى جهدها لحماية الشعب من الاضطرابات في أسعار النفط العالمية. تضاعفت ميزانية دعم الوقود والتعويضات لعام 2022 ثلاث مرات من 152.5 تريليون روبية إندونيسية فقط إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية. في الواقع ، ستستمر التوقعات في الزيادة.
ومع ذلك ، إذا استمر إضافته ، فإن دعم الوقود سيكون متضخما بشكل متزايد وأقل على الهدف. وفي الوقت الحالي، يتمتع الفقراء بالفعل بأكثر من 70 في المائة من الدعم، أي أصحاب السيارات الخاصة.
"هذا هو الملاذ الأخير للحكومة. تحويل دعم الوقود بحيث يتم تعديل أسعار عدة أنواع من الوقود المدعوم. وسيتم تحويل بعض دعم الوقود للحصول على مساعدة أكثر استهدافا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
