جاكرتا - أجرت المركبة الجوية المستقلة EHang 216 يوم الأحد رحلة تجريبية (رحلة تجريبية) من خلال اتخاذ طريقين ونقل الدمى البشرية أو عارضات الأزياء في معرض Periklindo للسيارات الكهربائية (PEVS) 2022 ، قاعة موقف السيارات B3 JIExpo Kemayoran ، جاكرتا.
وقال رودي سالم الرئيس التنفيذي لشركة بريستيج للطيران إن التجربة على الطريق أجريت لأول مرة في جاكرتا. في السابق ، كانت الرحلة التجريبية ل EHang 216 في جاكرتا تحوم فقط لأعلى ولأسفل المدرج في نقطة واحدة (تحوم).
"هذه المرة أجرينا عمليتين. الأول هو رحلة من النقطة A إلى النقطة B الموجودة هنا (موقف السيارات). الرحلة الثانية هي من النقطة B (ثم يتم نقلها جوا عن طريق المسار) والعودة إلى النقطة B. لذلك هذا يختلف عن العروض التوضيحية الطائرة التي عادة ما تحوم فقط "، ونقل عن رودي قوله من قبل أنتارا.
بالإضافة إلى ذلك ، استخدمت هذه التجربة دمية ذات وزن كبير يشبه الإنسان ، لذلك وفقا لرودي ، فقد عكس هذا وحدة EHang 216 التي يمكنها نقل البشر.
ووفقا له ، لم يتمكن حزبه حتى الآن من اختبار EHang 216 مع الركاب البشريين بالنظر إلى أنه لا يزال ينتظر عملية التصريح ليتمكن من الطيران رسميا في إندونيسيا.
وقال رودي: "نأمل في المستقبل (التجارب على عارضات الأزياء) أن تكون انعكاسا على أن EHang 216 جاهزة للطيران مع البشر".
التاكسي الطائر EHang 216 قادر على الطيران على ارتفاع يصل إلى 300 متر. مدعوما بالتكنولوجيا الكهربائية وطاقة البطارية ، يمكن ل EHang 216 تغطية مسافة 35 كيلومترا لمدة 21 دقيقة. هذه التاكسي قادرة على نقل شخصين وكذلك البضائع التي يصل وزنها إلى 240 كيلوغراما.
وفقا لرودي ، يمكن القول إن سيارة الأجرة الطائرة EHang 216 هي وسيلة النقل الحضري في المستقبل التي يمكن استخدامها بشكل جماعي بسبب السعر المنخفض نسبيا. وقال رودي إن الشحنة الكهربائية الواحدة أرخص من المركبات الجوية التقليدية الأخرى مثل طائرات الهليكوبتر ذات المسافات وأوقات السفر المماثلة.
"الهدف (EHang 216) هو النقل الجماعي. نأمل أن يستخدم المستخدمون تطبيق بوابة الدفع أو الدفع لاحقا ، والثمن هو فقط عشرات الآلاف أو مئات الآلاف يمكنهم الطيران. لذلك (الأفراد أو المجتمعات) ليسوا مضطرين لشراء (وحدات)".
بالإضافة إلى كونها رخيصة نسبيا ، قال رودي إن EHang 216 سهل وآمن أيضا في التشغيل. يتم التحكم في سيارات الأجرة الطائرة هذه عن بعد أو من غرفة التحكم الأرضية ولا تتطلب طيارا فيها.
وفي الوقت نفسه ، أعرب نائب رئيس EHang Zhejun Tang عن تقديره أيضا لتجارب الطيران الناجحة لوحدة EHang 216 التي تعطي الأولوية للتكنولوجيا المتقدمة والعملية والصديقة للبيئة. وأعرب عن أمله في أن يتم قريبا إجراء التجارب التي يمكن أن تحمل الركاب.
وقال تانغ أيضا إن حزبه سيواصل التعاون مع PT Prestisius Aviasi Indonesia أو Prestige Aviation والحكومة الإندونيسية لتشجيع تطوير أنشطة النشاط في مجال النقل وإيجاد نقاط التقاء أو حلول أفضل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
