ماكاسار - أصدرت وحدة المرور (ساتلانتاس) التابعة لشرطة ماكاسار في جنوب سولاويزي حظرا على استخدام الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والتي يقودها الجمهور على نطاق واسع على الطرق العامة لأنها لا تملك شهادة سلامة.
"بالإضافة إلى الحظر المفروض على استخدامه على الطريق السريع ، ناشدنا أيضا الموزعين التوقف عن تداول الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية" ، قال رئيس شرطة ماكاسار ساتلانتاس ، AKBP Zulanda كما ذكرت عنترة ، الاثنين ، 11 يوليو.
وأوضح أنه يوجد حاليا نوعان من الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية في السوق. كل ما في الأمر أن هناك أحكاما منظمة في اللائحة الوزارية (PM) للنقل تتعلق باستخدام هذه المركبات الخاصة.
في رقم PM للنقل PM 45 لعام 2020 بشأن بعض المركبات التي تستخدم محركات كهربائية. لا يتم تضمين هذا النوع من مركبات الدراجات الكهربائية في فئة السيارات لأنه لا توجد شهادة اختبار النوع (SUT) وشهادة اختبار نوع السيارة (SRUT) بسرعة قصوى تبلغ 25 كيلومترا في الساعة.
وفي الوقت نفسه ، في مساء Perhubungan رقم 44 ، يذكر أن مركبات الدراجات النارية الكهربائية لديها بالفعل SUT و SRUT ومسجلة رسميا في Samsat، ولديها STNK ومسجلة ووفقا لمواصفات السلامة، لأنه تم اختبارها أولا.
خلال التنفيذ الذي استمر عامين ، قام حزبه بتقييم ، حيث يعتبر الجمهور بشكل غامض الدراجة التي تتوافق مع Permenhub رقم 45 ، هي نفسها الدراجة النارية الكهربائية في Permenhub رقم 44 ، على الرغم من أن استخدامها مختلف.
"هذا ما أمنعه من استخدامه على الطريق لأنه لا يوجد اختبار نوع. ومع ذلك ، فإن العديد من الجناة لديهم دراجات كهربائية على الطريق. يتم استخدام المتوسط من قبل أطفال المدارس، ولا يرتدون الخوذات، والسرعة أكثر من 25 كيلومترا في الساعة".
وشدد على أن استخدام الدراجات الكهربائية يجب أن يكون في مناطق معينة، مثل المناطق السياحية المغلقة والساحات المنزلية ومناطق الدوائر. إنها مشكلة إذا تم استخدامه في مناطق الطرق العامة أو الطرق المسطحة لأنه خطير جدا على سائقي السيارات ومستخدمي الطريق.
"نأمل ألا يخطئ الناس في الفهم على الرغم من وجود نوعين من السيارات الكهربائية. قلت إن هناك فرقا في استخدام الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية".
بالإضافة إلى ذلك ، بالإشارة إلى الفقرة 4 من المادة 47 من القانون رقم 22 لعام 2009 ، من الواضح المركبات الآلية وغير الآلية التي يقودها البشر والحيوانات. وكذلك تنظم المادة 48 المتطلبات الفنية وغيرها من متطلبات الطرق بما في ذلك اختبارات النوع التي تجريها الحكومة.
"التهديد بالسجن لمدة عام واحد وغرامة قدرها 24 مليون روبية إندونيسية وارد في المادة 277 من KHUP إذا تم اعتبارها مركبة مجمعة مع تعديل مناسب لدراجة نارية دون اختبار النوع. وبالنسبة لبائعي الدراجات التي تستخدم دراجات نارية كهربائية تعمل بالبطاريات، يمكن أن يخضعوا أيضا للمادتين 55 و56 للمشاركة في المساعدة في بيع الدراجات النارية غير القانونية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
