أنشرها:

جاكرتا - استعرض الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) البنية التحتية لطريق نياس الدائري الوطني وجسر إيدانو سيبولو في غرب نياس ريجنسي ، شمال سومطرة ، بعد مراجعة البنية التحتية في شمال نياس ريجنسي.

وفقا لبيان صادر عن المكتب الصحفي للأمانة الرئاسية نقلته عنترة ، الأربعاء 6 يوليو ، فإن بناء البنية التحتية للاتصال في جزيرة نياس يهدف إلى فتح عزلة المناطق الغربية والشمالية من نياس والحد من الفقر المدقع.

تم تصنيف العديد من المناطق في جزيرة نياس كمناطق متخلفة وفقا للائحة الرئاسية رقم 63 لعام 2020 وتصنف أيضا على أنها مناطق تعاني من الفقر المدقع.

وللإسراع في القضاء على الفقر المدقع، أصدرت الحكومة بعد ذلك الأمر الرئاسي رقم 4 لعام 2022 بشأن تسريع القضاء على الفقر المدقع. هذا التطوير للبنية التحتية هو أحد الجهود التي تبذلها وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) لدعم ذلك.

وأثناء استعراض الهياكل الأساسية في غرب نياس، تلقى الرئيس جوكوي تفسيرا من رئيس المركز الوطني لتنفيذ الطرق في شمال سومطرة، براويجايا.

ووفقا لبراويجايا، فإن حزبه سيبني طريقا بطول 24 كيلومترا في عام 2023. الطريق هو جزء من طريق نياس الدائري الذي يربط المدن والمقاطعات في جزيرة نياس.

"بالإضافة إلى ذلك ، سنقوم أيضا بتنفيذ المناولة من مدينة Gunungsitoli إلى West Nias ، ولاهومي إلى Sirombu. هذا في الواقع طريق إقليمي، مبيض".

وفي الوقت نفسه ، تم الانتهاء من جسر Idano Sibolou الذي يبلغ طوله 50 مترا في عام 2021. تم بناء الجسر بميزانية قدرها 13.74 مليار روبية إندونيسية.

وفي الوقت نفسه، استعرض الرئيس في شمال نياس ريجنسي مشروع تحسين هيكل طريق لايهوا - أمبولاتا - تومولا - فايخونا.

يتم تنفيذ العمل لتحسين هيكل طريق لايهوا - أومبولاتا - تومولا - فايخونا في عام 2022 بميزانية قدرها 32.36 مليار روبية إندونيسية. هذا القسم عبارة عن طريق زعنفة يربط بين الدائري الغربي والدائري الشرقي لنياس ، من شمال نياس إلى مدينة جونونج سيتولي في جزيرة نياس.

ويأمل الرئيس أن يؤدي تحسين هيكل الطرق إلى زيادة النمو الاقتصادي في جزيرة نياس حتى تتمكن السلع الأساسية الإقليمية مثل جوز الهند والأسماك من المنافسة في السوق. بالإضافة إلى ذلك ، وفقا للرئيس ، سيكون لبناء الطرق أيضا تأثير على السياحة في جزيرة نياس.

وقال الرئيس "هذا يشمل السياحة لأنها جيدة جدا هنا لركوب الأمواج (ركوب الأمواج) وهي مطلوبة بشدة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)