أنشرها:

جاكرتا - اعترف قائد مدرسة أركان القوات الجوية والقيادة (Danseskoau) المارشال مودا TNI Widyargo Ikoputra بأنه لا تزال هناك عقبات تنسيق بين المسؤولين المدنيين والقوات الجوية تتعلق بالتغلب على الانتهاكات المحتملة للقانون في المجال الجوي.

"تظهر نتائج البحث الأولي من خلال محاضرة عمل أجراها باسيس أنه لا تزال هناك عقبات في تنظيم الأنشطة لتوقع الانتهاكات المحتملة للقانون وأمن المجال الجوي للولايات القضائية الوطنية والتغلب عليها" ، قال إيكو ، الاثنين ، 30 مايو ، نقلا عن عنترة.

وأدلى بهذا البيان في الحلقة الدراسية الوطنية التي عقدتها شركة سيسكواو A-59 بعنوان "تنشيط المطارات الإندونيسية كعنصر من عناصر القوة الجوية في دعم أمن المجال الجوي الوطني" التي بثت على قناة يوتيوب Airmen TV Dispenau.

وقال إيكو إن سبب هذه العقبات هو آلية القواعد ذات المستوى الأدنى ، مثل آلية المشاركة في خطوط الاتصال والتنسيق بين المسؤولين المدنيين في المطار والقوات الجوية.

كما تم توضيح أن المقصود بمسؤولي الخدمة المدنية هو مسؤولو الجمارك والهجرة والحجر الصحي.

ويضطلع مسؤولو المطارات المدنية أيضا بدور استراتيجي في ضمان حسن سير البلد وأمنه، بالنظر إلى أن المطارات هي بوابة إندونيسيا الحقيقية لتنقل البضائع والأشخاص الذين يأتون من خارج الولاية الوطنية.

وأضاف أن "تدفق الأشخاص والبضائع وأشياء أخرى سيكون له تأثير على انعدام الأمن، وربما انتهاكات للقانون وأمن المجال الجوي والولاية القضائية الوطنية".

غير أنه تابع قائلا إن توقع الانتهاكات والتصدي لها لا يمكن أن يعالجه المسؤولون المدنيون وحدهم جزئيا. وللقوات الجوية دور هام جدا في توقع هذه الانتهاكات المحتملة والتغلب عليها.

لذلك ، يرى إيكو أنه من المهم للمسؤولين المدنيين في القوات الجوية تحسين التنسيق والتواصل لتعزيز مرونة البلاد فيما يتعلق بالأمن الجوي.

وقال إيكو: "للمطارات دور استراتيجي كداعم للأمن الجوي، فضلا عن كونها بوابة للنشاط الاقتصادي".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)