أنشرها:

جاكرتا - لاحظت وزارة النقل (Kemenhub) زيادة كبيرة في عدد ركاب وسيلة النقل العابر في H-4 عيد الفطر 2022 أو الخميس ، أمس.

وقالت المتحدثة باسم وزارة النقل أديتا إيراواتي بشأن عبور النقل، إن تحقيق عدد الركاب بلغ عدد الركاب في H-4 في عام 2022 267862 راكبا.

وقال في مؤتمر صحفي افتراضي يوم الجمعة 29 أبريل/نيسان: "زادت حركة المسافرين في وسائل النقل العابرة بشكل كبير جدا، حيث وصلت إلى 382.41 في المائة".

ليس فقط عبور وسائل النقل ، أكد أديتا أن الزيادة في الركاب حدثت في جميع وسائل النقل على H-4 Lebaran. استنادا إلى مراقبة حركة الركاب العائدين إلى الوطن هذا العام التي أجريت في 111 محطة للحافلات ، و 16 ميناء عبور ، و 51 مطارا ، و 110 ميناء بحريا ، و 13 Daop / Divre.

أما بالنسبة للتفاصيل، ففي طريقة النقل البحري، بلغ تحقيق عدد الركاب على متن H-4 في عام 2022 78,963 راكبا، أو بزيادة قدرها 293.6٪ مقارنة بيوم عادي بلغ 20,064 راكبا.

وقال: "في النقل البري (النقل بالحافلات) ، يبلغ تحقيق عدد الركاب على H-4 في عام 2022 142،391 راكبا ، أو بزيادة قدرها 126.9 في المائة مقارنة بيوم عادي يبلغ 62،760 راكبا".

وفي الوقت نفسه ، في مجال النقل بالسكك الحديدية ، بلغ تحقيق عدد الركاب على متن H-4 في عام 2022 109،341 راكبا ، أو زيادة قدرها 126 في المائة مقارنة بيوم عادي بلغ 48،372 راكبا.

وفي الوقت نفسه ، في مجال النقل الجوي ، بلغ تحقيق عدد الركاب على متن H-4 في عام 2022 207،700 راكب ، أو زيادة قدرها 97.6 في المائة مقارنة باليوم المعتاد البالغ 105،101 راكب.

وقال أديتا أيضا إن اتجاه عدد تحركات الركاب في جميع وسائل النقل من الاثنين 25 أبريل 2022 (H-7) إلى الخميس 28 أبريل (H-4) أمس استمر في الزيادة. في حركة H-7 ما يصل إلى 527،094 راكبا ، H-6 ما يصل إلى 563،033 راكبا ، H-5 ما يصل إلى 682،899 راكبا ، و H-4 أمس ما يصل إلى 806،257 راكبا.

وقال: "هذه البيانات لا تزال مؤقتة ومن المتوقع في ذروة العودة إلى الوطن (28-30 أبريل 2022) أن يستمر العدد في الزيادة".

في حين أن حركة الركاب على النقل التراكمي H-7 إلى H-4 ، قال أديتا ، فإن الأعلى هو في وضع النقل العابر.

"أصبحت حركة الركاب في وسائل النقل العابرة هي الأعلى حيث وصل إلى 756,987 مسافرا. مع حركة الركاب الأكثر اكتظاظا بالسكان في خمسة موانئ عبور ، وهي ميراك ، باكاهيني ، جيليمانوك ، كيتابانغ ، وكايانغان غان ".

ثم النقل الجوي ما يصل إلى 680،163 راكبا. مع حركة ركاب المغادرة الأكثر اكتظاظا بالسكان في خمسة مطارات ، وهي سوكارنو هاتا ، والسلطان حسن الدين (ماكاسار) ، وجواندا (سورابايا) ، وسيبينغان (باليكبابان) ، ونغوراه راي (بالي).

وفي الوقت نفسه ، في النقل البري (الحافلة) ما يصل إلى 487،488 راكبا. مع حركة الركاب المغادرة الأكثر اكتظاظا بالسكان في خمس محطات، وهي، كيرتونغورو نغاوي، سوكارنو (كلاتن)، بوربويو (سورابايا)، جيوانجان (يوجياكارتا)، وتامانان (كيديري).

ثم، على متن القطار نقل ما يصل إلى 358،271 راكبا. مع حركة الركاب الأكثر اكتظاظا بالسكان في خمس مناطق عمليات (داوب) وهي داوب الأول جاكرتا ، داوب الثاني باندونغ ، داوب الثالث سيريبون ، داوب الرابع سيمارانغ ، وداوب التاسع جيمبر.

"الشحن البحري 263,432 راكبا. مع حركة الركاب المغادرين الأكثر اكتظاظا بالسكان في خمسة موانئ ، وهي جيليمانوك وباتام وتانجونغ بالاي كريمون وتانجونغ بينانغ وباليكبابان".

وقال أديتا إن إجمالي حركة الركاب في جميع وسائل النقل من H-7 إلى H-4 وصل إلى 2,579,283 راكبا. ولا يزال هذا العدد أقل بنسبة 43.3 في المائة، بالمقارنة مع حركة الركاب التراكمية في الفترة نفسها من عام 2019 التي بلغت 4,551,686 مسافرا.

وقال "ومع ذلك، فإن البيانات التراكمية لهذا العام لا تزال مؤقتة وستستمر في التحرك".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)