جاكرتا - قد ينظر الجيل الحالي إلى جاكرتا على أنها مدينة بها 1001 مشكلة. أصبحت المساحة الخضراء التي تم غزوها ، والمستنقع الذي بناه مراكز التسوق ، والاختناقات المرورية ، والتلوث مشكلة في المدينة التي كانت ذات يوم لقب ملكة الشرق. لذلك، فإن كل جيل من الجيل الحالي الذي يريد مغادرة المنزل، وفتح نافذة السيارة، أو زيارة قرية مكتظة بالسكان، سوف يواجهون المشكلة.
ومع ذلك، فإن المشاكل المذكورة أعلاه لم تكن مألوفة جدا لجاكارتا في الخمسينات إلى السبعينات. وقد تم عرضه حتى من خلال يوميات فيرمان لوبيس التي تم تسجيلها بعنوان جاكرتا 1950-1970 (2018). في الكتاب، يحاول فيرمان فهم تجربته حتى يتمكن القراء من الابتعاد عن جاكرتا في الماضي، وخاصة المشكلة.
في البداية، كان الكتاب قد نُشر بشكل منفصل في ثلاثة كتب. أي جاكرتا الخمسينات: ذكريات المراهقة وجاكارتا الستينات: ذكريات الطلاب المنشورة في عام 2008. الكتاب الثالث هو جاكرتا 1970s: ذكريات كمحاضر نشرت في 2010. ومع ذلك ، بناء على النظر من الناشر ، Masup جاكرتا ، ثم تم تحرير الكتب الثلاثة مرة أخرى في واحد من أجل استهداف القراء الألفية.
الاستراتيجية قوية جدا. تبدو اليوميات، التي أرادت في الأصل أن تسمى سيرة ذاتية، مغرية بسبب سرد القصص المفصل بدقة. فيرمان الذي هو طبيب صحة العلوم البيئية يحكي ببطء قصة بيئته وعائلته وجيرانه، مدرسته، إلى تاريخ الحياة اليومية للجاكتريان في عصر 1950s-1970s.
كطفل قرية يعيش على مشارف منتنغ، وسط جاكرتا، فيرمان لا يستعرض فقط مختلف الأحداث التاريخية. بل أكثر إثارة تتعلق بتاريخ حياة شعب جاكرتا. بدءا من تاريخ جاكرتا كمدينة متعددة الثقافات، حول pedicabs كما ملك الشوارع، حول لوجي الشيطان المعروف باسم مبنى Bappenas، إلى مجموعة متنوعة من المعالم الأثرية التي بناها بونغ كارنو لاستحضار القومية الإندونيسية.
مدينة جاكرتا متعددة الثقافات
على غرار ما كشف عنه الباحث الأسترالي لانس كاسل الذي وصف جاكرتا بأنها بوتقة تنصهر فيها الهوية الإندونيسية. وهكذا، فإن كلمة تقول ذلك. وقال ان جاكرتا كانت منذ فترة طويلة مكانا للإقامة من مختلف الأعراق من جميع انزهاء الارخبيل .
ولتعزيز وجهة نظره ، اكد صاحب الصحيفة مجددا صحيفة تاريخ جاكرتا عندما كان لا يزال اسمه باتافيا ويقودها الحاكم العام فونومك ، يان بيترسون كوين . بعد تأسيس باتافيا من قبل كوين في عام 1619 ، تم جلب قبائل إندونيسية مختلفة من قبله. بعضهم يأتي وحده، وكثير منهم يمكن أن يكونوا عمالاً أو عبيداً.
وكتب في الصفحة 31 ان "تاريخ وصول السكان من خارج جاكرتا واضح من ظهور مناطق او قرى مختلفة تستخدم اسم الاصل العرقي في جاكرتا مثل كامبونغ ميليو وكامبونغ باندان وكامبونغ امبون وكامبونغ جاوا وكامبونغ ماكاسار وكامبينغ بوغيس وماترامان وكامبونغ بالي وما الى ذلك، وكثير من سكانها اندمجوا لاحقا في شعب بيتاوي".
بيديكاب ملك الشوارعقبل فترة طويلة من وجود حافلة ترانس جاكارتا، التي أصبحت وسيلة النقل المفضلة لسكان جاكرتا كان pedicabs. في 1950s، أصبحت pedicabs واحدة من وسائل النقل العام التي كانت تستخدم على نطاق واسع من قبل شعب جاكرتا للسفر. شعبية جدا ، فإن عدد pedicabs لمست 25 ألف في 1051. هذا هو السبب في pedicabs تقريبا يمكن العثور عليها في كل ركن من أركان جاكرتا حتى يطلق عليه اسم ملك الشوارع.
"سعر الإيجار رخيص نسبيا، بحيث يصبح الـpedicab سيارة للناس. للحصول على ذلك، علينا أن المساومة مع شقيق سحب العربة. عندما تمطر ، وسعر الإيجار يصبح أكثر تكلفة ، مرتين أو ثلاث مرات من المعتاد " ، وقال في الصفحة 75.
ومع ذلك ، فإن حياة شقيق becak لا يتماشى مع زيادة معدل النمو من pedicabs في جاكرتا. في الغالب، تقع مصائرهم في دوامة الفقر. وعلاوة على ذلك، عموما، فإن الأخ pedicab ليس صاحب pedicab لأنه لا يستأجر سوى pedicabs من رجال الأعمال.
2015:15:00 - 2015بالإضافة إلى العمل كمكان للاجتماع لأعضاء الماسونيين في جزر الهند الشرقية الهولندية ، يعمل مبنى Adhuc Stat أو المعروف الآن باسم Bappenas Building أيضًا volksbibliothek أو مكتبة الناس. من قبل فيرمان، قيل عن وجود غرفة كبيرة في مبنى Adhuc Stat في النصف الأول من الخمسينات، والتي كانت تستخدم كمكتبة.
"يبدو أن عادة فتح هذه المكتبة هي من بقايا الحقبة الاستعمارية من قبل المنظمات الخاصة. ولأنني أحب القراءة وهذه المكتبة ليست بعيدة عن منزلي، فقد دخلت إلى أحد الأعضاء وغالباً ما ذهبت إلى هذه المكتبة للقراءة والكتاب في المنزل".
كما أوضح فيرمان قاعدة، مفادها أن الاقتراض من الكتب لا ينبغي أن يصل إلى أكثر من ثلاثة في قرض واحد. بعد الاقتراض، قرأ فيرمان بعض الكتب في حديقة سوروباتي. واستمرت البقية في المنزل. وعلاوة على ذلك، قامت مكتبتنا بمراجعة الأمر أكثر في كتابة "لوجي سيتان: مبنى بابيناس في تاريخ الماسونيين نوسانتارا". ( https://voi.id/memori/15601/loji-setan-gedung-bapenas-dalam-sejarah-freemason-nusantara )
المعالم الأثرية في جاكرتا عصر بونغ كارنووعندما استقلت إندونيسيا لأول مرة، لم يكن الرئيس سوكارنو يركز على بناء الهياكل الأساسية فحسب. لأنه شارك أيضا في بناء هوية جديدة لجاكرتا من خلال صنع التماثيل والمعالم الأثرية. بعضها النصب التذكاري الوطني (مونا) ، تمثال الترحيب ، تمثال ديرجانتارا ، ونصب تحرير إيريان الغربي.
"النصب الأكثر إثارة هو بالطبع النصب التذكاري الوطني أو مونا في جالان ميدان ميرديكا. فكرة بناء هذا النصب بدأها بونغ كارنو في أواخر عام 1956 لأنها ألهمت النصب التذكاري الوطني في واشنطن عندما زار أمريكا في نفس الوقت"، موجود في الصفحة 217.
على ما اُتُوِهُم، تلك بعض الأشياء التي قمناُ بمراجعةُها من هذا الكتاب وحتى مع ذلك، العديد من الأشياء الأخرى المثيرة للاهتمام لم يكن لدينا الوقت لمراجعة مثل برنامج تنظيم الأسرة (KB)، وشعب جديد غني (OKB) الاستقلال المبكر في جاكرتا، فندق ديس إنديز، Perploncoan في واجهة المستخدم في الماضي، والبغاء في جاكرتا، وهلم جرا.
وأخيرا ، في ذكرى صاحب الكتاب ، فإن رأي كلمة تتعلق كتابة التاريخ يمكن أن يكون استنتاجا مثيرا للاهتمام. وقال فيرمان ، والتاريخ بالتأكيد لا يجب دائما أن يكتب من قبل المؤرخين فقط. "يمكن أيضا أن يكتب التاريخ من قبل أي شخص مهتم ومهتم بكتابته وفقا لرأيه. لا يجب أن يكون التاريخ دائماً عن الملوك أو الملكات أو رجال الدولة أو الحروب، لكنه مهم أيضاً في حياة الناس العاديين".
التفاصيل:
عنوان الكتاب: جاكرتا 1950-1970
المؤلف : فيرمان لوبيس
النشر الأول: 2018
الناشر: ماسوب جاكرتا
عدد الصفحات: 472
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)