كونها الأولى في اليابان ، يخدم مشغل قطار طوكيو مساره بالكامل بأسطول صديق للبيئة

أنشرها:

جاكرتا - طوكيو كورب وقالت يوم الاثنين إنها ستدير جميع خدماتها بالكامل بالطاقة من مصادر الطاقة الشمسية وغيرها من المصادر المتجددة اعتبارا من يوم الجمعة لتصبح أول مشغل سكك حديدية ياباني يفعل ذلك.

وقالت طوكيو إنها ستشتري ما يسمى بالشهادات غير الأحفورية للكهرباء المستخدمة في جميع الخطوط العاملة في منطقة طوكيو بما في ذلك محطة شيبويا الصاخبة في العاصمة وهي خطوة من شأنها أن تخفض فعليا انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للشركة إلى الصفر.

تثبت الشهادات غير الأحفورية الصادرة عن الحكومة أن كمية معينة من الطاقة قد تم إنتاجها بواسطة مصادر متجددة ، ويمكن للشركات شراء الشهادات لتعويض قيمة انبعاثات الكربون الخاصة بها.

من خلال هذا الإجراء ، سيكون تخفيض طوكيو في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مساويا للكمية التي تنتجها حوالي 56000 أسرة سنويا ، حسبما ذكرت وكالة أنباء كيودو في 28 مارس.

تدير طوكيو ثمانية خطوط تغطي حوالي 105 كيلومترات من خطوط السكك الحديدية عبر طوكيو ومحافظة كاناغاوا المجاورة. يستخدم خط سيتاجايا الطاقة المتجددة التي تولدها محطات الطاقة الكهرومائية والطاقة الحرارية الأرضية منذ عام 2019 ، مع مبادرات صديقة للبيئة تمتد إلى سبعة خطوط أخرى.

وقال المشغلون إن الزيادة في تكاليف شراء الكهرباء لن يكون لها أي تأثير على أسعار القطارات وستوفر طوكيو أيضا الطاقة بطرق أخرى ، مثل إدخال نماذج قطارات جديدة موفرة للكهرباء للمساعدة في استيعاب التكاليف.

وقالت طوكيو إن استهلاك الكهرباء لعمليات أسطولها سيصل إلى أكثر من 350 مليون كيلوواط ساعة بحلول السنة المالية 2022.

وتخطط الشركة لخفض الانبعاثات بنسبة 46.2 في المائة بحلول عام 2030 من مستويات عام 2019 ، بهدف خفضها إلى الصفر تقريبا بحلول عام 2050.

وتدير طوكيو أيضا أعمالا عقارية وفندقية، وتمثل الانبعاثات من قطاع السكك الحديدية نحو 30 في المئة من إجمالي إنتاج الكربون السنوي للشركة.

كما بدأت شركات سكك حديدية أخرى العمل على الحد من الانبعاثات. قالت شركة توبو للسكك الحديدية إنها ستدير خدمة سريعة خاصة بين منطقة أساكوسا السياحية في طوكيو ومنتجع نيكو في محافظة توتشيغي شمال العاصمة بالطاقة المتجددة بدءا من يوم الجمعة.

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Tag: internasional jepang ramah lingkungan teknologi kereta api energi alternatif energi hijau pelestarian lingkungan