طرد شركة سوسي للطيران من مطار ماليناو: خسائر تقدر ب 8.9 مليار ريال ولا يوجد عنصر سياسي

توضيح/وثيقة عبر أنتارا

جاكرتا - كشفت شركة سوسي للطيران أخيرا عن عدد من الأمور المتعلقة بطرد الطائرة من مطار الكولونيل RA Bessing Malinau من قبل حكومة ماليناو ريجنسي، شمال كاليمانتان. بدءا من الخسارة المقدرة إلى إمكانية تقديم هذا الحدث إلى اللجوء القانوني.

وكشفت شركة سوسي للطيران، من خلال مؤتمر صحفي عقد على الإنترنت، أن الخسائر المحتملة التي يمكن أن تتعرض لها قد تصل إلى مليارات الروبية. وقد تم الحصول على هذا الرقم من الحسابات التي أجريت لعواقب عمليات الإخلاء التي وقعت يوم الأربعاء الماضي، 2 شباط/فبراير.

وقال دونال في مؤتمر صحفي عقد على الإنترنت، الجمعة، 4 شباط/فبراير، "إن التكلفة التي حسبناها (الخسائر، إد) تبلغ حوالي 8.9 مليار ريال من الحسابات من إدارة العمليات والأحداث التي وقعت أمس (عمليات الإخلاء من حظيرة المطار، إد)."

ثم شرح دونالد بالتفصيل أن الرقم يرجع إلى إلغاء الجدول الزمني. وقال "لماذا تم الجدول الزمني لأن الحظيرة هي مكان لإصلاح الصيانة الروتينية للطائرات، إما 100 ساعة أو 200 ساعة صيانة".

"عندما تتعرض منطقة الصيانة للانزعاج، فإنها ستعطل العملية الروتينية لصيانة الطائرات. شركة سوسي للطيران صارمة للغاية في عملية الصيانة لأنها تتحدث عن مخاطر الطيران".

وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الخسارة ناجمة عن التكلفة الإضافية لدفع أجور الطيارين. ثم تكبدت تكاليف إضافية أيضا لأن شركة سوسي للطيران اضطرت إلى استئجار طائرة هليكوبتر لنقل المعدات والطائرات غير المهندسة من الحظيرة.

وقال دونال " بالطبع اذا اردنا نقل جميع المعدات ، فعلينا استئجار مروحية لرفع عدد من الطائرات التى تكون فى حالة اليوم بدون محرك او بدون محرك " .

وأضاف المحامي "هذا أحد الشروط التي حدثت بشكل حسابي من قبل الشركة والخسائر الحقيقية والمحتملة بسبب عمليات الإخلاء القسري التي وقعت أمس".

سوف تتخذ الطريق القانوني

وبالإضافة إلى الخسائر، ذكرت شركة سوسي للطيران أيضا أن هناك انتهاكات جنائية وقعت في الحادث. لذا، سينظرون في اتخاذ إجراءات قانونية.

وقال دونال: "نحن نفكر في اتخاذ خطوات قانونية للانتهاكات الجنائية التي يرتكبها المسؤولون بسبب هذه الأعمال التعسفية.

وأوضح بالتفصيل أن الحكومة المحلية قد ارتكبت انتهاكات محتملة في الطرد. من بين أمور أخرى ، عن SATPOL PP في عملية النقل القسري.

ووفقا لدونال، فإن ساتبول بي بي، استنادا إلى اللائحة الحكومية رقم 6 لعام 2010، مكلفة بإنفاذ اللوائح الإقليمية والحفاظ على النظام العام والسلام العام. لذلك، فإنه ليس من المناسب إذا كان نقل البضائع مثل الطائرات يتم من قبل Satpol PP.

وأوضح قائلا: "ما نفهمه كثيرا هو أن ساتبول بي بي تستخدم للنظام العام من قبل رؤساء المناطق إذا كانت هناك حالات بيع غير قانوني للأسواق أو الباعة المتجولين دون حقوق وبدون إذن، لذلك يعتبر ذلك إزعاجا للنظام العام والسلام".

واضاف دونال " ان طائرة سوسى هذه كانت فى الحظيرة ، ولم تنتهك النظام العام والسلام ، ومن ثم فقد كانت خطأ عندما نفذها حزب ساتبول الشعبى " .

وبالإضافة إلى ذلك، لم يظهر أيضا مكتب المدعي العام في سابول، الذي أخرج البضاعة بالقوة في ذلك الوقت من حظيرة المطار، خطاب تكليف. في الواقع، هذه الرسالة مهمة أن تعطى لشركة سوسي للطيران.

وقال " ان الضباط الحاليين لم يقدموا او يظهروا خطاب تكليف الى المطار او الى شركة سوسى للطيران " .

وبعد ذلك، قال دونالد أيضا إن هناك عدة قواعد انتهكت في الطرد، وهي القانون رقم 1 لعام 2009.

وعلاوة على ذلك، قال إن المادة 210 من القانون توضح أن كل شخص ممنوع من التواجد في مناطق معينة في المطار، وخلق عقبات، والقيام بأنشطة أخرى في منطقة سلامة عمليات الطيران التي يمكن أن تعرض سلامة وأمن الطيران للخطر، ما لم يحصل على إذن من سلطة المطار.

وعلاوة على ذلك، يحظر على كل شخص في المادة 344 اتخاذ إجراءات غير قانونية تعرض سلامة الطيران والنقل الجوي للخطر في شكل مراقبة غير قانونية لطائرة تحلق أو على الأرض. ثم، أدخل إلى طائرة، منطقة أمنية مقيدة المطار، أو منطقة مرفق الطيران بشكل غير قانوني.

واضاف ان "المعلومات التي حصلنا عليها لم تحصل على اذن خطي من سلطات المطار للقيام بذلك".

ولذلك، هناك تهديد جنائي يدعى أنه انتهك من حادث الطرد. "ما هي العقوبة الجنائية، هناك تهديد جنائي للمادة 210 التي يزعم أنها انتهكت في وقت سابق، أو المادة 344 الحرف جيم، ثم احتمال السجن لمدة سنة واحدة إذا كان له صلة بالمادة 210 وغرامة قدرها 100 مليون وحدة حقوق السحب الخاصة. وفي الوقت نفسه، فإن المادة 344 تنطوي على تهديد بسنة واحدة، ويتعلق مبلغ 500 مليون وحدة حقوق ية بالغرامات".

لا يوجد عنصر سياسي تجاري بحت

وفي تلك المناسبة، طلبت وزيرة الشؤون البحرية ومصائد الأسماك السابقة سوسي بودجياستوتي، وهي أيضا مالكة شركة PT ASI Pudjiastuti Aviation أو Susi Air، من جميع الأطراف عدم ربط طرد طائرتها من مطار ماليناو بالمسائل السياسية.

ووفقا لها، فإن المشكلة الحالية تتعلق بالأعمال التجارية البحتة. وقالت " لا تفكروا بشكل مختلف عن قضيتى سوسى للطيران والطيران ، لا يوجد عنصر سياسى هنا ، لا شىء ، كما لا اعتقد ذلك " .

واعترفت سوسي، التي حضرت مؤتمرا صحفيا من الشاطئ في بانجانداران، جاوة الغربية، بأنها تشعر بالقلق إزاء تصرفات حكومة ماليناو ريجنسي. وهي تأمل في الواقع أن تكون جميع الأطراف حكيمة وأن تعطي الأولوية لاحتياجات المجتمع.

"ولكن، نعم، كمالك ورؤية طفلي يكافح، من المحزن أن تشعر بالقلق، وآمل ذلك، ونأمل أن يكون كل الحكمة وفهم أن احتياجات المجتمع هي قبل كل شيء،" قالت.

"لأنه إذا كنت تستخدم قارب سريع، إذا لم أكن مخطئا فمن 8 ساعات. إذا كانت شركة سوسي للطيران لا تزال قادرة على الطيران، بطبيعة الحال، فإنه سوف تستمر في المساعدة. لقد كنا هناك منذ 2007-2008 منذ وقت طويل ، لقد مر وقت طويل والناس معتادون أيضا على Susi Air".