أنشرها:

جاكرتا - اعترفت شركة بي تي غارودا إندونيسيا (بيرسيرو) ت بك بأنها لا تزال تساعد الرحلات الداخلية خلال الوباء، على الرغم من أن إيرادات شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء قد انخفضت بنسبة 90 في المائة.

"كل ربح، لدينا سوق محلية قوية وكبيرة إلى حد ما. وعلى الرغم من وجود العديد من العقبات على الصعيد الدولي، إلا أننا على الصعيد المحلي بدأنا في الارتفاع مرة أخرى"، كما قال مدير الخدمات وتطوير الأعمال وتكنولوجيا المعلومات في جارودا إندونيسيا، أدي آر سوساردي، في مناقشة على الإنترنت بعنوان "إرشادات البروتوكول الجديد لعمليات الأعمال المستدامة: صناعة النقل العام" كما ذكرت وكالة أنتارا، الخميس، 3 أيلول/سبتمبر.

ومن ناحية اخرى ، قال اديك انه بالنسبة للرحلات الدولية ، هناك عدد من القيود على السفر فى بعض الدول التى تسبب تعليقا مؤقتا للعمليات .

على الرغم من أن جارودا لا يزال حاليا يطير إلى عدد من الطرق الدولية، مثل هولندا وكوريا سيلاران واليابان وسنغافورة وأستراليا، يتم خفض تردد الطيران الذي كان في الأصل جاكرتا أمستردام ست مرات في الأسبوع، حاليا مرة واحدة في الأسبوع.

ثم، بالنسبة للرحلات إلى سيدني، يقتصر ركاب أستراليا على 50 شخصًا فقط يُسمح لهم بدخول البلاد بسبب القواعد المحلية.

واستناداً إلى دراسة استقصائية أجراها غارودا، أعرب ما يصل إلى 73 في المائة من الجمهور عن اهتمامهم بالعودة إلى الطيران اليوم للأشهر الستة المقبلة، وقال 65 في المائة إنهم بحاجة إلى الطيران حتى كانون الأول/ديسمبر 2020.

واضاف "لكن الذي يشتري في الواقع تذاكر 12 في المئة فقط. وهذا هو أيضا ما نراه عقبة، وتريد، ولكن ليس متأكدا لأن الوضع مشكوك فيه، والخوف من وثائق أقل أو تحتاج إلى إعداد PCR، اختبار سريع، حيث المكان القيام باختبار سريع، PCR، سواء في الوجهة ينبغي أن يتم كذلك، وهذا أمر معقد".

وأضاف أن هذا أيضاً، إلى جانب عدد الأشخاص الذين يختارون الطرق البرية للسفر في جزيرة جاوة، لأنها مدعومة ببنية تحتية كافية للطرق.

"بالنسبة للسفر في جزيرة جاوة أو يمكن القيام به عن طريق البر، لا يزال هناك أولئك الذين يفضلون الذهاب إلى جاوة الوسطى أو شرق جاوة عن طريق البر لأن الطريق حصيلة جيدة وليس من الصعب مع وثائق السفر. وهذا ما يحتاجه التعليم، فالسفر في الهواء آمن في الواقع، ولكن يجب أن يكون وفقا للبروتوكولات الصحية".

واشار جارودا الى انه سقط فى مايو الماضى فى اعمق هاوية حيث كان يقوم بتشغيل 30 رحلة فقط يوميا نصفها رحلات شحن .

بيد ان الظروف تحسنت تدريجيا حيث قامت الاسبوع الماضى خلال العطلة الطويلة ب170 رحلة مع اجمالى 9 الاف راكب يوميا .

"يبلغ المتوسط الآن 7000 إلى 8000 في اليوم. ونأمل أن تتحسن الأمور، وأن يزداد عدد الركاب، الأمر الذي سيوفر غارودا في المستقبل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)