جاكرتا - بعد ظهوره الأول عالميا في يوليو الماضي ، هبطت سوزوكي GSX-8T و GSX-8TT الآن في ماليزيا. يبلغ سعر الدراجة 59،600 رينغيت و63،600 رينغيت على التوالي أو حوالي 235-250 مليون روبية.
نقلا عن بولانتان ، الاثنين ، 27 أكتوبر ، الفرق بين هذين النموذجين هو فقط حول الملحقات. يمكن ملاحظة أن GSX-8T تبدو أكثر إحكاما ، في حين أن GSX-8TT إلى جانب العلبة العلوية وحماية تحت المحرك والغرز الخاص على المقعد ، مما يجعل كيلوغرامين أثقل من GSX-8T.
تم تصميم GSX-8T الشامل حديثا لتوليد T500 ، المعروف باسم Titan ، وهي محرك عار عاري الأداء عالي الأداء من 1960s. يتميز بمخطط ألوان يسلط الضوء على الخزان من خلال إنشاء الجزء الخلفي من الجسم الأسود المطاطي ، وشعار 3D.
يتميز GSX-8TT الجديد بغطاء مصباح الأمام يذكرنا بالطراز السابق ، والغطاء السفلي ، وهو تصميم مستوحى من سائقي الشوارع في 1970s.
فيما يتعلق بنفس القلب ، تم تجهيز هذه الدراجة بمحرك تبريد دوائر أسطوانة من طراز 776cc DOCH ، والذي تم دمجه مع معزز جيد للتسارع. المحرك قادر على إنتاج 82.9 حصة من الطاقة عند 8,500 روبية في الدقيقة وتدوير 78 نيوتن متر عند 6,800 روبية في الدقيقة.
مجهزة بنظام تحكم إلكتروني لمساعدة السائقين ، مثل مختار وضع محرك السيارة سوزوكي (SDMS) ، والقيادة بكابلات ، ونظام تحويل سريع ثنائي الاتجاه ، بالإضافة إلى بطارية الليثيوم أيون مصنوعة من ELIIY Power ، وهي خفيفة الوزن ومدمجة وموثوقة للغاية وتحافظ على القدرة على النضج العالي حتى في درجات حرارة منخفضة ، مما يسمح لمختلف المستخدمين بالاستمتاع بالقيادة بسلاسة في الاعتبار.
على قمرة القيادة ، يتم عرض المعلومات المهمة من خلال لوحة أدوات TFT LCD خمس بوصات كاملة اللون ، والتي تعرض الكثير من المعلومات المهمة للمستخدمين.
فيما يتعلق براحة وسلامة هذه الدراجة النارية مجهزة بتعليق كايابا الذي لم يتم دحضه ، ثم مجهزة أيضا بكبح القرص. هل ستكون موجودة في إندونيسيا؟
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
