جاكرتا - يجب على مالكي ومشجعي الدراجات النارية الرياضية من طراز Kawasaki ZX-6R 2024 و 2025 الآن أن يكونوا يقظين للغاية. أصدرت كاواساكي استدعاءات لعدة وحدات في المملكة المتحدة وأوروبا، مع ظهور تقارير مماثلة أيضا في الولايات المتحدة، فيما يتعلق بمشكلة مسحوقة المفرقعات التي تكون ضيقة للغاية أثناء الإنتاج.
هذه المشكلة ، على الرغم من أنها تبدو مترامية الأطراف ، لديها القدرة على أن تكون خطيرة للغاية. يمكن أن تسبب خطأ شديد للغاية في البانتال الرئيسي crankshaft. إذا تضررت الصنبور المعدني بسبب المسافة النفطية غير المناسبة ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف حاد للمحرك ، حتى حتى لم يعمل المحرك.
عند إطلاق Visordown ، الأربعاء ، 16 يوليو ، ليس من الواضح بعد ما مجموعه وحدات ZX-6R 2024 و 2025 التي تتأثر عالميا. ومع ذلك، تذكر التقارير الواردة من أمريكا أرقاما كبيرة جدا: يعتقد أن 7,809 وحدات نموذجية بحلول عام 2024 و 9,983 وحدة نموذجية بحلول عام 2025 قد تأثرت هناك.
وقد أبلغت كاواساكي التجار بهذه المسألة، ويتم حاليا الاتصال بالعملاء المتضررين لإشعارات التراجع. في الولايات المتحدة ، وصفت Kawasaki الأمر بأنه تراجع "لا يمكن القيادة" ، مما يعني أنه ينصح المالك بعدم ركوب دراجتهم النارية حتى يتم إجراء الإصلاحات.
ومع ذلك ، لم يتم تطبيق علامة "عدم القيادة" هذه في المملكة المتحدة أو البلدان الأوروبية المتضررة. قد يكون هذا الاختلاف في التعامل مربكا لبعض المالكين ، لذلك من المهم لهم الرد فورا على إشعارات من وكلاء كاواساكي الرسميين.
بالنسبة لأصحاب ZX-6R 2024 و 2025 ، من المستحسن للغاية التحقق من الاتصالات من Kawasaki أو الاتصال بأقرب تاجر للتأكد مما إذا كانت وحداتهم مدرجة في قائمة التراجع. يمكن للعمل السريع منع احتمال تلف المحرك باهظ الثمن وخطير.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
