جاكرتا - افتتح شركة العادم عالية الأداء من سلوفينيا ، Akrapovic ، إطلاق أحدث نظام تفريغ مخصص لدراجة ياماها R9 الرياضية.
الشيء المثير للاهتمام هو أن نظام العادم هذا موجود ليس فقط لتوفير طاقة إضافية لهذه المحرك عالي الأداء ، ولكنه استوفى أيضا معيار الانبعاثات Euro5 + الذي كان ساريا في القارة الأوروبية.
عند إطلاقه من MotorcycleNews ، الثلاثاء ، 18 مارس ، يحتوي النظام الأخير المسمى "خط التلقيح" على مادة التيتانيوم مستوحاة من العادم الذي تم تصميمه لدراجات ياماها الأخرى ، مثل R6 و R7 و R1.
تم إنتاج الأجزاء الخارجية وغطاء نهاية العادم من التيتانيوم الخفيف ، مع أنابيب التوصيل والرأس وما قبل العادم كلها مصنوعة من الصلب المقاوم للصدأ. يحل النظام محل الجهاز القياسي ويوفر نهاية العادم المثبتة على الجانب الأيمن الأكثر بروزا.
على الرغم من أن هذا النظام مستوحى من ماس كهربائي ، إلا أن هذا المنتج الأخير لديه معيار Euro5+. لا يفي فقط بمعايير الانبعاثات ، يمكن استخدام العادم بشكل قانوني على الطريق.
ووفقا للتقرير، يستخدم العادم أيضا تصميما مماثلا كما فعل فريق سباق ياماها في مشهد الرياضات الفائقة العالمية، باتا ياماها تن كيت ريسينغ.
وقال أكرابوفيتش إن فنييهم صمموا النظام من خلال التركيز على استجابة الخانق أثناء عملية التطوير، بالإضافة إلى الحصول على نطاق دوار متوسط إلى عال.
وبالتالي ، يمكن للنظام توفير طاقة إضافية تصل إلى 3 حصان عند 10000 حصان في الدقيقة واحدة وتقلب 2.5 نانومتر عند 9500 حصان في الدقيقة. يسمى النظام أيضا التشغيل والتشغيل ، مما يعني أنه ليست هناك حاجة لإعادة رسم الخرائط.
يمكن شراء العادم بسعر 1,799 جنيها إسترلينيا (38.2 مليون روبية إندونيسية) من خلال Performance Parts Limited ، واعدا بتحسين الأداء مع الامتثال لقواعد الانبعاثات Euro5 + المعمول بها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)