أنشرها:

جاكرتا - ألفا هي واحدة من العلامات التجارية للمحركات الكهربائية في إندونيسيا التي تبيع منتجاتها باستخدام نظام شحن ، على عكس منافسيها الذين يطبقون مبادلات أو تبادل البطاريات.

لاستيعاب ملكية الدراجات النارية الكهربائية ، ستقوم الشركة المصنعة ، التي هي تحت رعاية PT Indika Energy Tbk ، ببناء المزيد من محطات الشحن المعززة هذا العام. ومع ذلك ، هل هذه الخدمة مخصصة فقط لدراجات Alva النارية؟

وردا على ذلك ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Alva Purbaja Pantja إن المنشأة يمكن أن تكون متوافقة مع المحركات الكهربائية الأخرى ولكنها تتطلب اتصالات مع الشركات المصنعة الأخرى في مزودي المحولات.

"الآن هي مشكلة الاتصال بين شاحناتنا ودراجات نارية أخرى. إذا تم فتح الاتصال ، فإن الدراجات النارية الأخرى لديها الفرصة لاستخدام شحننا "، قال بوربا عندما قابلته وسائل الإعلام في حدث "وسائط إيفرتا 2025" في سينايان ، جاكرتا ، الخميس 6 مارس.

وقال إن حزبه لم يتلق أي محادثات مع منتجين آخرين، لكنه كان منفتحا على الشراكة.

"في الوقت الحالي ، لا يوجد شيء لأن لدينا 17 نقطة فقط. لكننا نأمل أن نتمكن في المستقبل من تحقيق التعاون وغيرها".

كما لم تقدم بوربا تفاصيل عن التعاون الذي سيتم تنفيذه ، ولكن يمكن التأكد من أن خدمة محطة الشحن المعززة مناسبة للدراجات النارية الكهربائية الأخرى.

"لم نقدم التفاصيل بعد ، ولكن من الناحية الفنية ، من الممكن جدا. على الرغم من أن الموصل ليس هو نفسه ، مع المحول يمكن توصيل كل شيء ، "أوضح بوربا.

في الوقت الحالي ، لدى Alva فقط خدمة محطة الشحن المتزايدة تصل إلى 17 نقطة تقع في عدد من منافذ الشركاء.

وأوضح بوربا أيضا أن هذا العام سيقدم ما يصل إلى 200 نقطة من محطة التحميل المتزايدة التي يتم إعطاء الأولوية في عدد من المدن الكبرى في إندونيسيا.

واختتم بوربا قائلا: "هدفنا هذا العام هو إضافة نقاط منافذ البيع وتقديم ما يصل إلى 200 نقطة محطة شحن مع إعطاء الأولوية للوضع في عدد من المدن الكبرى".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)