جاكرتا - أعلنت شركة هوندا للسباقات (HRC) رسميا أنها ستشارك في حدث سباق FIM E-Xplore ، وهي سلسلة دولية من سباقات الدراجات النارية الكهربائية مع CR ELECTRIC PROTO.
نقلا عن موقع هوندا الرسمي ، الاثنين 5 فبراير ، قال كوجي واتانابي ، رئيس شركة هوندا للسباقات ، في كثير من الأحيان مع أهمية التزام هوندا بحياد الكربون ، قررت HRC المشاركة في كأس العالم FIM E-Xplorer ، وهي فئة جديدة من سباقات الدراجات النارية الكهربائية على الطرق في رياضة السيارات.
"من خلال قبول تحديات سلسلة سباقات الدراجات النارية الكهربائية الجديدة ، ستقوم HRC بصقل تكنولوجيتها في العالم الحقيقي ، وجمع المعرفة ، وتسريع تطوير الموارد البشرية. نأمل أن تتطلع إلى جهود هوندا".
في وقت لاحق ، سيتم تمثيل فريق HRC من قبل متسابق Reli Dakar 2024 توشا شاريينا (إسبانيا ، البالغة من العمر 28 عاما) وبطلة WMX الإيطالية فرانشيسكا نوسيرا (إيطاليا ، البالغة من العمر 30 عاما).
وكما هو معروف، ليست هذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها هوندا في بطولة موتوكروس، حيث ظهرت لأول مرة تنافسية مثيرة للإعجاب في الجولة الثامنة من بطولة اليابان للماتوكروس في أواخر العام الماضي. حتى أنها تمكنت من منافسة محرك الاحتراق الداخلي 450 سم مكعب.
يتم تنفيذ هذه الخطوة أيضا وفقا لالتزام الشركة بكهربة الدراجات النارية ، كدليل للاستراتيجية البيئية المستقبلية للشركة المصنعة.
الهدف ليس سوى تحقيق الحياد الكربوني من خلال جميع منتجاتها وأنشطة الشركة ذات الصلة بهوندا بحلول عام 2050 ، وعلى جميع منتجات الدراجات النارية بحلول عام 2040.
حول CR ElecTRIC PROTO
أطلقت هوندا CR Electric Proto في الجولة الثانية الأخيرة من بطولة اليابان الكاملة للموتوكروس 2023 في نوفمبر من العام الماضي.
ولكن من كان يظن أن هذه الدراجة الكهربائية بالكامل ستقدم أداء جيدا في هذه البطولة ضد محركات المحركات التي تعمل بالوقود.
باستخدام CRF250R / CRF250RX كقاعدة ، يعادل CR Electric Proto محرك دوتش سي 249 سي سي سي موحد يعمل بالوقود. الفرق هو أن هذه المحركة مجهزة بمحرك كهربائي وحدة تحكم في الطاقة وبطارية بين سكة حديد الإطار.
لسوء الحظ ، لا توجد مواصفات كاملة حتى الآن ، ولكن أحد المواقع ، Mugen ، كشف Shinden أن هذه المحرك الكهربائي الواحد مجهز ببطارية ليثيوم أيون 370 فولت ، والتي يمكن أن تنبعث من قوة 160 حصانا وتقلب 210 نانومتر ، مما يجعله يوفر قوة فورية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
