مكون المحرك الذي تضرر من خلع استبدال زيت المصفاة بالآلة والحلول لتجنب الأضرار الشديدة
رسم توضيحي لخدمة الدراجات النارية (Unsplash)

أنشرها:

YOGYAKARTA - يجب على مالكي مركبات الدراجات النارية أو مشجعي السيارات الذين يتقاطعون مع هذا النوع من المركبات النارية إجراء خدمة روتينية ، وخاصة استبدال النفط. لأنه إذا كان من المتأخر ، فسيكون لذلك تأثير على تلف بعض مكونات المحرك على الدراجة النارية. هناك العديد من مكونات المحرك التي تتضرر من التغيير المتأخر لزيت المحرك وإذا تضررت ، فإن تكلفة الإصلاح مكلفة للغاية.

مكون المحرك الذي تضرر من التأخير في تعويض النفط هو جزء من المحرك. يمكن أن يحدث الضرر جزءا واحدا وينتشر في المحرك بأكمله ، بغض النظر عن المحرك الجديد أو الثاني ، يمكن أن يحدث الضرر. بعض مكونات المحرك التي لديها القدرة على التلف بسبب التأخير في تغيير النفط هي كما يلي.

بينما يكون محرك السيارة نشطا ، ستتحرك الخاتم وخاتم الصندوق بشكل مكثف. من أجل استمرار حركة هذا المكون في العمل بسلاسة ، هناك حاجة إلى ماسح ، أي الزيت. إذا كان الزيت قذرا أو حتى ينحسر ، فإن الاحتكاك الذي يحدث سيجعل الجزء المتقاطع من الأوس. إذا حدث هذا ، فيجب إجراء إصلاحات ، بدءا من استبدال الصندوق وخاتم الصندوق إلى استبدال جدار الأسطوانة.

تعد الخياطة والخياطة أحد مكونات المحرك المهمة للغاية لأنها تعمل على ضمان حركة الدوران في المحرك. يتطلب هذان المكونان أيضا تخفيف للعمل كما ينبغي. إذا كان تخفيف الزيت قذرا ، فهو يؤثر على تلف المحرك.

لا يعمل الزيت كحاوية فحسب ، بل يعمل أيضا كمبرد ، خاصة بالنسبة للأسطوانات الرأس والأقراط. عندما يتحرك الأسطوانة الرأس والأقراط ، فإنه سيؤدي إلى الاحتكاك ودرجات الحرارة الساخنة بحيث تتطلب الكثير من النفط. من ناحية أخرى ، إذا لم يكن هناك نفط أو كان هناك إوساخ في النفط ، فسوف يؤدي ذلك إلى تلف خطير ، خاصة في الجزء من ختم الأقراط.

يعمل هذان المكونان على توصيل دوران المحرك بالعجلات. يمكن أن تتعطل الدوران إذا لم يكن هناك مسح. ونتيجة لذلك ، فإنه سيؤدي إلى تشغيل المكونات الداخلية الأخرى للمحرك لتصبح قوس قزح حتى يتم قطع السلسلة أو حزام التكيف.

تعمل Camshaft على تحديد فتحة الاقتباس بحيث تكون مناسبة لعملية الطهي. يعمل هذا المكون عن طريق إشراك ماسح الزيت. عندما يضيع الزيت أو يكون له تأثير على الاقتباس.

السائل هو مكون يعمل على منع الزيت من التهرب ومنع الجسيمات من خارج السيارة من دخول المحرك. عندما يكون من المتأخر تغيير النفط ، سوف يؤدي المحرك إلى ارتفاع درجات الحرارة بحيث يضر بالختم ويذوب.

ستنشأ الأوساخ إذا تركت النفط في المحرك لفترة طويلة جدا ولم يتم التخلص منها. ستجعل الأوساخ ثقوبا قذرة تتسرب من مرشح الزيت. عندها يحدث توزيع النفط في المحرك سيتم إعاقته.

الحل لتجنب تلف المحرك

لتجنب تلف بعض مكونات المحرك أعلاه ، ينصح مالكو السيارة بتغيير الزيت بانتظام.

يمكن استبدال النفط وفقا للمسافة التي تم اتخاذها بواسطة السيارة. بشكل عام ، يتم استبدال زيت الدراجة النارية عند 3000 إلى 5000 كيلومتر. اختر النفط الذي يناسب السيارة بحيث يمكن تجنب أداء التخفيف في المحرك وتسخين درجات الحرارة الساخنة.

هذه هي المعلومات المتعلقة بمكون المحرك الذي تضرر من التأخير في تغيير زيت المحرك. قم بزيارة VOI.ID للحصول على معلومات مثيرة للاهتمام أخرى.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)