جاكرتا - أطلقت شركة كاواساكي موتور إندونيسيا دراجتين كهربائيتين للسوق المحلية تحت أسماء نينجا e-1 و Z e-1. يمكن بالفعل طلب كلاهما في وكيل كاواساكي.
مع تصميم رياضي مثل الدراجة النارية الرياضية ، تم تجهيز Ninja e-1 و Z e-1 ببطاريات ليثيوم أيون تزن 11.5 كجم لكل منهما. سعر البطارية الواحدة مكلف نسبيا ، حتى ما يعادل وحدة واحدة من Benelli Zafferano 250.
"نعم ، بالنسبة لبطارية كاواساكي واحدة ، تبلغ 45 مليون روبية إندونيسية" ، قال مايكل سي تانادي ، رئيس المبيعات والترويج في كاواساكي موتور إندونيسيا ، عندما اتصلت به VOI ، الخميس ، 23 نوفمبر.
وهذا يعني أن البطاريتين المعلقتين على المحرك الكهربائي تصل إلى 90 مليون روبية إندونيسية. إنه ليس رقما صغيرا ، بالنظر إلى أن سعر المحرك يبلغ حوالي 140 مليون روبية.
عندما سئل عما إذا كان من الممكن شراء وحدات البطاريات فقط كنسخة احتياطية إذا نفدت الطاقة ، فقد تمكنت من ذلك. لذلك ، يمكن تخزينه (نسخ الاحتياطي) للاستخدام لجعله أكثر عملية.
وتابع "هذا صحيح (يمكن شراؤه للاحتياطيات)".
كما هو معروف ، يمكن شحن بطارية محرك كاواساكي الكهربائي هذه حتى تكون ممتلئة بمتوسط وقت يتراوح بين 3.7 و 4 ساعات و 1.6 ساعة لشحن 20 إلى 85 في المائة. مع قدرة البطارية القادرة على السفر لمسافة 72 كم.
يوفر كاواساكي سهولة الطلاء لمحركها الكهربائي ، حيث يأتي في ثلاثة خيارات مختارة في الشحن ، وهي الشحن مع مفصل الشحن (فصل البطارية) ، والشحن بدون مفصل الشحن (فصل البطارية) ، والشحن المباشر في الجزء الخارجي من الشحن (جزء خلف المحرك).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
