أنشرها:

جاكرتا - تستمر BYD في تحسين استراتيجيتها لتقديم سيارة Racco الكهربائية الصغيرة في السوق اليابانية. في السابق ، استحوذت العلامة التجارية على مهندس نيسان السابق ، هيروهيدي تاغاو.

يبدو أن كل شيء يسير على ما يرام وأفادت EV Times بأن الشركة الصينية ستطلق سيارة صغيرة في 28 يوليو 2026 ، وفقا لتقرير Carnewschina ، نقلا عن يوم الاثنين ، 13 يوليو.

يستخدم هذا الميكروبوس تصميم خاص بطول 3.395 مم وعرض 1.475 مم وارتفاع 1.800 مم ، ومسافة محور العجلات 2.520 مم.

تقدم هذه السلسلة تكوينات أداء مختلفة لخدمة ملفات تعريف قيادة حضري معينة. تجمع الطرازات 200 البطارية 22.4 كيلوواط ساعة مع نطاق تشغيل رسمي يبلغ 210 كيلومترا على أساس دورة الاختبار المحلية WLTC. يوفر الترقية إلى سلسلة 300 تكوين أكبر وهو 35.84 كيلوواط ساعة، مما يوسع نطاق القيادة إلى 320 كيلومترا.

ويشير هذا الأداء إلى زيادة في القدرة مقارنة مع النطاق الأساسي للتنظيم الأولي الذي تم التحقق منه خلال مرحلة النموذج الأولي.

وهناك مزايا أخرى متعددة ، بما في ذلك الصف الخلفي للجلوس الذي يمكن طيها تماما ، مما يفتح مساحة شحن تصل إلى 1372 لترا لتركيب الشحنات القصيرة المدى التجارية.

كما يتميز المقصورة بمفتاح NFC رقمي، وتسخين البطارية تلقائيا قبل القيادة في الشتاء، وتخطيطا للزجاجات المبردة.

بالنسبة للسعر ، من المتوقع أن يتم بيع Racco ابتداء من حوالي 2.5 مليون ين أو ما يعادل 278 مليون روبية. هل يمكن أن تكون بارزة في السوق اليابانية؟


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+