جاكرتا - نظمت جيتور جلسة تجريبية حصرية شملت أكثر من مئات وسائل الإعلام. وكان الحدث الذي جرى في مطار بكين هايديان هو اختبار قدرة نموذجين رئيسيين ، وهما جيتور G700 وجيتور T2 i-DM ، على مواجهة مختلف ظروف الطريق.
تم إعداد سيناريوهات اختبار متنوعة في هذا النشاط ، بدءا من التسارع والفرملة والالتفاف والسباقات والسباقات إلى محاكاة الطرق الوعرة المتطرفة. من خلال تجربة القيادة هذه ، تريد Jetour إظهار مزيج من التكنولوجيا والأداء والراحة التي هي جزء من مفهوم Travel + الخاص بها.
"من خلال جلسة تجريبية، نضمن أن كل ابتكار Jetour لا يتم عرضه فقط ، بل يمكن أيضًا الشعور به مباشرة. هذا جزء من التزامنا بتقديم تجربة Travel + التي تجمع بين التكنولوجيا والأداء وأسلوب الحياة في رحلة واحدة" ، قال مدير التسويق لشركة PT Jetour Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah ، نقلا عن بيان رسمي ، الأربعاء ، 6 مايو.
يظهر Jetour G700 كسائق سيارة رياضية هجينة خارجة عن المألوف فاخرة تركز على الشخصية القوية والرفاهية الحديثة. يتم تزويد هذا النموذج بتصميم قوي وبالهندسة GAIA Architecture التي تم دمجها مع نظام ثلاثة أقفال التفاضلية للحفاظ على الجر أثناء عبور التضاريس الشديدة.
في الاختبارات على الطرق الوعرة ، تمكنت السيارة من تجاوز العقبات المختلفة مثل القوس الكبير ، والمنحدر الجانبي ، والمحور العابر ، حتى منحدر الأسطوانة مع الاستقرار المحفوظ. لا يقتصر التركيز على الأداء ، بل يوفر Jetour G700 الراحة الممتازة من خلال نظام الصوت Lexicon الذي تم تطويره جنبا إلى جنب مع Rolls Royce.
ثم هناك مقعد متعدد الوظائف مع ميزات تدليك ثمانية نقاط وثمانية أوضاع إعداد. كما يزعم أن SUV قادر على التسارع من 0-100 كم / ساعة في 4.6 ثوانٍ ويمكنه عبور المياه العميقة حتى عمق 970 مم.
وفي الوقت نفسه ، فإن Jetour T2 i-DM موجود كسيارة SUV محددة الهجينة التي تجمع بين الكفاءة والأداء في حزمة واحدة. تعتمد السيارة على محرك هجين 1.5TD-3DHT مع قوة مشتركة تبلغ 280 كيلوواط و 610 نيوتن متر. خلال جلسة الاختبار ، أظهر T2 i-DM شخصية قيادة استجابة مع التعامل المستقر في مختلف ظروف الطريق.
كما تزود جيتور T2 i-DM بعدد من التقنيات الحديثة ، مثل Snapdragon 8155 Smart Chip والشاشة التحكم 15.6 بوصة التي توفر تجربة قيادة أكثر بديهية. وتشمل الميزات الأخرى التصوير البانورامي 540 درجة ، وإمدادات الطاقة الخارجية 3.3 كيلو واط ، وتكييف الهواء في مواقف السيارات ، مما يعزز وظيفة السيارة كسيارة متعددة الأغراض للتنقل اليومي والأنشطة الاستكشافية.
"من خلال هذه التجربة ، نريد أن نوضح الاختلافات القوية في الشخصية لكل نموذج. تم تصميم Jetour G700 لمواجهة التضاريس القاسية بأداء أقصى ، بينما يوفر Jetour T2 i-DM المرونة والفعالية لمختلف احتياجات السفر. كلاهما وثيق الصلة باحتياجات المستهلكين الإندونيسيين ، سواء للاستخدام اليومي أو للاستكشاف ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
