جاكرتا - أطلقت فولكس واجن ID. Polo الجديد، وهو الإصدار الكهربائي الكامل لأحد أكثر النماذج نجاحا في تاريخها. تم بيع أكثر من 20 مليون وحدة، والبولو يدخل الآن مرحلة جديدة تم إعادة تصميمها بالكامل وتوجيهها بشكل منهجي إلى المستقبل.
نقلا عن موقعها الرسمي ، الثلاثاء 5 مايو ، تم تطوير هذا النموذج في فولفسبورغ و ID. Polo يجمع بين التصميم الواضح ، والمساحة الواسعة ، والجودة العالية.
"يأخذ بولو سيارة فولكس واجن الأكثر مبيعا إلى العصر الكهربائي. على مدار عقود ، كان بولو جزءا من الحياة اليومية للمجتمع. مع ID. Polo ، نجعل التنقل الكهربائي متاحا لأكثر الناس".
"مع التصميم الواضح والمتين ، والتشغيل البديهي ، والجودة القوية ، والتكنولوجيا من القطاعات الأعلى. سيارة فولكس واجن حقيقية كما يتوقع عملاؤنا منا".
ستتوفر سيارة فولكس واجن ID. Polo مع محرك أمامي جديد كفاءة في ثلاثة مستويات طاقة من 85 كيلوواط (116 حصان) إلى 155 كيلوواط (211 حصان)، مع نطاق يصل إلى 454 كيلومترا.
يستخدم الطراز الأول بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) 37 كيلوواط/ساعة ، جنبا إلى جنب مع محرك 85 كيلوواط (116 حصان) يسمح بتسارع 0-100 كيلومتر/ساعة في 11 ثانية ، ومدى WLTP مقاسا يصل إلى 315 كيلومترا.
يوفر تحسين مواصفات محرك الأقراص المحرك 99 كيلوواط (135 حصان) ، مما يسمح بتسارع 0-100 كم / ساعة في 9.8 ثانية ، ونطاق أطول للبطارية يصل إلى 329 كم WLTP. يمكن أن تتلقى كلتا النسختين 116 حصان و 135 حصان مع بطارية 37 كيلوواط ساعة شحن DC تصل إلى 90 كيلوواط ، مما يؤدي إلى شحن 10-80 في المائة في 23 دقيقة ، في حين أن الشحن AC يصل إلى 11 كيلوواط.
والنسخة ذات المواصفات الأعلى هي محرك الدفع بقوة 155 كيلوواط (211 حصان)، قادر على دفع ID. Polo من 0-100 كم/ساعة في 7.4 ثانية. السيارة مجهزة بمواصفات بطارية نيكل مANGAN كوبالت (NMC) 52 كيلوواط/ساعة، والتي توفر نطاق يصل إلى 454 كم استنادا إلى معيار WLTP.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
