طوكيو - يقال إن شركة السيارات اليابانية تويوتا تستعد لحدث جديد في قطاع السيارات الكهربائية المدمجة. من خلال ياريس الجيل الخامس ، يقال أن تويوتا تستهدف إطلاقها في عام 2027 ، أو في موعد لا يتجاوز بعد ذلك بسنة واحدة ، كجزء من تعزيز محفظة المركبات الصديقة للبيئة.
نقلا عن تقرير Arena EV ، الأربعاء ، 18 فبراير ، يقال إن سيارة ياريس الجديدة ستأتي بنهج فريد إلى حد كبير. بدلا من التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات ، اختارت تويوتا الاستمرار في توفير مجموعة متنوعة من خيارات التحريك. هذا يعني أنه بالإضافة إلى الإصدار الكهربائي النقي ، يمكن للمستهلكين لا يزالون اختيار طرازات الهجين ، والهجين الموصول (PHEV) ، وحتى المحركات البنزين التقليدية.
وتشكل هذه الاستراتيجية مظهر من مظاهر نهج "الطاقة المتعددة" الذي تروج له تويوتا الآن. من خلال منصة رئيسية واحدة ، تريد الشركة تقديم المرونة من خلال تلبية أنواع مختلفة من مصادر الطاقة.
يعتبر هذا الإجراء واقعيًا للرد على احتياجات السوق العالمية التي لا تزال متنوعة في اعتماد المركبات الكهربائية. إذا تحققت هذه الخطة ، فإن الجيل الخامس من ياريس سيواجه مباشرة منافسين قويين في فئته ، مثل رينو 5 وفولكس فاجن ID. Polo الذي يتم إعداده أيضا من قبل كل من الشركات المصنعة.
من حيث الأداء ، تستهدف تويوتا مسافة تصل إلى 400 كيلومتر في عملية شحن كاملة واحدة للصيغة الكهربائية ، وهي رقم يعتبر كافيا لدعم أنشطة المستخدم اليومية. فيما يتعلق بالشكل ، يقال إن ياريس الجديد سيظهر أكثر مستقبلا.
ويقال إن تويوتا ستعتمد على خط تصميم قاطع مع واجهة أمامية على غرار "رأس المطرقة" ، مما يخلق انطباعا حداثيا غامقا من الرواية العلمية الخيالية. كما حدث تحول كبير في الداخل ، حيث سيتم إزالة لوحة القيادة التقليدية واستبدالها بشاشة تعمل باللمس عائمة تشبه الجهاز اللوحي.
ومع ذلك ، لا تزال تويوتا بحاجة إلى وقت لتحسين جميع جوانب هذا المركب ، خاصة فيما يتعلق بتكامل التكنولوجيا ونظام القيادة المستخدم. ويبدو أن الجمهور لا يزال عليه أن يتسامح قبل رؤية الشكل النهائي لجيل ياريس الخامس على الطرق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
