جاكرتا - من المتوقع أن تقوم ميتسوبيشي بإعداد سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم ، والتي تم عرضها مؤقتا. يعتقد أن النموذج هو الجيل الأخير من باجيرو.
استنادا إلى تقرير Carscoops ، نقلا عن يوم الاثنين 19 يناير ، هناك شائعات بأن Pajero الجديد قد يشارك مكونات رئيسية مع الجيل الأخير من نيسان Patrol. بالنظر إلى تحالف ميتسوبيشي مع نيسان و رينو ، فإن الفكرة منطقية.
ومع ذلك ، وفقا لتقرير جديد من BestCar ، الذي يقتبس من مصادر داخلية في الشركة ، قررت ميتسوبيشي تطوير وتصنيع بجايرو الجديد تماما بنفسها.
في الجزء السفلي ، يقال إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ستستخدم نفس منصة شاحنة ميتسوبيشي تريتون الجديدة. ومن المفترض أن الطاقة تأتي من محرك الديزل ذي الأربع أسطوانات المزدوجة التوربينية 2.4 لتر من تريتون ، الذي ينتج 201 حصان وعزم دوران 470 نيوتن متر.
الإصدار الكهربائي
وورد أن ميتسوبيشي ستقدم أيضا إصدارا كهربائيا. سيكون استخدام محرك كهربائي مماثل ل Outlander PHEV الشهير خيارا مناسبا.
هذا النظام يجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 2.4 لتر مع محركين كهربائيين بطاريات ليثيوم أيون. في المجموع ، يولد كلاهما قوة إجمالية تبلغ 248 حصان وعزم دوران أقصى قدره 450 نيوتن متر.
لا تزال الأسعار غير واضحة في هذه المرحلة المبكرة ، ولكن بعض وسائل الإعلام اليابانية تشير إلى أن نطاق السعر سيكون بين 5.5 مليون ين أو 589 مليون روبية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)