أنشرها:

جاكرتا - يبدو أن BYD تعد ذخيرة جديدة للحفاظ على أداء المبيعات المتزايد باستمرار. من المعروف أن العلامة التجارية الصينية تستعد لتحديث طراز MPV M6.

نقلا عن Carnewschina ، الخميس ، 4 ديسمبر ، تظهر الصور المتداولة تغييرات كبيرة في الداخل ، وخاصة في متغير PHEV.

يتبنى BYD M6 الداخلية الآن تصميم النفق المركزي الجديد المجهز بموازين شحن الهواتف اللاسلكية ، وعدد من الأزرار المادية ، ومقصورين للزجاجات ، بالإضافة إلى نقل مفتاح الإرساء إلى منطقة التوجيه.

يستخدم هذا النموذج عجلة قيادة على شكل D مع عقد BYD ، مما يشير إلى أن هذا الإصدار الأخير قد يكون مخصصا للسوق العالمية. تستخدم وحدة التحكم المركزية أيضا شاشة تعمل باللمس عائمة ومجموعة من أدوات LCD.

استنادا إلى صور من Autohome ، يحمل أحدث BYD M6 مخططا أماميا كبيرا مع شريط أفقي ، جنبا إلى جنب مع مصباح رئيسي كبير. تصاميم المصابيح الخلفية مصنوعة أيضا بشكل منفصل. على جانب الجسم ، يتم تثبيت لمسة كروم مع عبارة "الفضاء" ، بالإضافة إلى مقبضات الأبواب التقليدية ومضارب السقف.

تم تسجيل أبعاد BYD M6 بطول 4,710 مم وعرض 1,810 مم وارتفاع 1,690 مم وقاعدة ركائز تبلغ 2,785 مم.

على الرغم من عدم الإعلان عن مواصفات المحرك بعد ، فمن المتوقع أن يتم تجهيز هذا النموذج بنظام DM-i 5.0 الهجين القابل للتوصيل. يتكون التكوين من محرك 1.5 لتر بقوة 74 كيلو واط (99 حصانا) مقترنة بمحرك كهربائي بقوة 160 كيلو واط (215 حصانا).

بالنسبة للسجل ، كانت BYD Song Max موجودة لأول مرة في السوق الصينية في عام 2017 كمحرك وقود MPV ، تليها متغيرات PHEV و BEV. حصلت النموذج على آخر تحديث في عام 2022 قبل إيقاف مبيعاتها أخيرا في الصين.

في إندونيسيا ، هذا النموذج موجود بالفعل ولكن فقط في إصدار BEV. هل سيتم تسويق متغير PHEV في المستقبل؟ يجب الانتظار.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+