JAKARTA - قامت MG رسميا بتحديث هاتشباكها الكهربائي الرئيسي ، MG4 530 Smart Edition ، مع أحدث استخدام للبطارية من CATL. هذه الخطوة هي مفاجأة للعديد من السائقين في الصين لتحل محل البطاريات من الموردين السابقين في جميع أنحاء متغيرات 530 Smart Edition.
وفقا للمدير العام لشركة MG ، تشن كوي ، تم إجراء التغييرات لتحقيق هدف التسليم في أكتوبر الذي تعطل بسبب القدرة الإنتاجية المحدودة. في الواقع ، البطارية هي بالكامل من CATL.
"جميع وحدات 530 Smart Edition تستخدم الآن بطاريات CATL الحصرية ، ولم تعد مزيجا من بعض الموردين" ، كما نقلت عنها Carnewschina ، الأربعاء ، 22 أكتوبر.
يباع MG4 530 Smart Edition بسعر أقل من 100000 يوان أو حوالي 232 مليون روبية. يأتي هذا النموذج مع خيارين من البطاريات ، وهما 53.9 كيلو واط ساعة القادرة على تغطية مسافة تصل إلى 530 كم و 42.8 كيلو واط ساعة مع نطاق يبلغ 437 كم بناء على دورة CLTC.
تم بناء MG4 على منصة E3 الكهربائية النقية التابعة لشركة SAIC Motor ، وتعتمد على محرك كهربائي يعمل بجهد 120 كيلو واط بسرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة. في قطاع الهاتشباك الكهربائي المدمج ، تتنافس هذه السيارة مع Volkswagen ID.3 و Geely Geome Xingyuan.
اجتذب الانتقال إلى بطاريات CATL الانتباه في صناعة السيارات. على الرغم من أنه كان في الأصل تعديلا لسلسلة التوريد ، إلا أن هذه الخطوة تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع عبر الإنترنت وتلقت استجابة إيجابية. وأشار المراقبون إلى أن التكنولوجيا الراسخة والقدرة الإنتاجية لشركة CATL يمكن أن تسهم في زيادة ثقة المستهلكين في أداء وأمن البطاريات.
منذ إدخال MG4 في السوق في نهاية أغسطس ، شهدت نموا سريعا في المبيعات. أظهرت البيانات الصادرة عن China Automotive Industry Research أن شحنات MG4 وصلت إلى 11,790 وحدة في سبتمبر.
وارتفعت بنسبة 181.4 في المائة مقارنة بالعام السابق. تجاوزت الشحنات في الشهر الأول عتبة 10000 وحدة ، مما يدل على جاذبية السوق القوية لهذا النموذج.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
