أنشرها:

جاكرتا - أطلقت Leapmotor تحديثا للسيارة الكهربائية الكروس أوفر ، C11 للسوق الصينية المعروضة في متغيرات تمديد النطاق (EREV) والسيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV).

يتضمن التحديث تغييرات خارجية لإدخال تقنيات جديدة تتعلق باحتياجات اليوم في السوق المحلية.

تم إطلاق سيارة كروس أوفر المتوسطة الحجم من CarNewsChina ، الجمعة 4 يوليو ، وتتحدد الأسطوانة المتوسطة الحجم في المصد والأضواء الأمامية. شيء مثير للاهتمام آخر ، يحصل كل من أنواع BEV و EREV على تصاميم مماثلة.

تحتوي النموذج الآن على كشك على شكل مسامير في الأمام بالإضافة إلى مصباح خلفي تم تجديده.

كما خضع المقصورة الداخلية لتغييرات مع وحدة تحكم مركزية مزينة بشاشة لمسة عائمة بدقة 2K بحجم 17 بوصة. بعد ذلك ، تم تحديث عجلة القيادة أيضا بنمط إصبعين على شكل "D".

يصبح الداخل أكثر وظيفية مع اثنين من وسائد الشحن للهواتف المحمولة والمقصورة الخفية.

تم تجهيز متغير EREV بمحرك بقوة 1.5 لتر بقوة 94 حصانا يعمل مع محرك كهربائي يبلغ سعته 268 حصانا. هذا يسمح له بالتسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.6 ثانية.

مسلحا ببطارية تبلغ 41.6 كيلو واط في الساعة ، يمكن لهذه الدراجة النارية الجديدة C11 أن تقود ما يصل إلى 210 كم في وضع EV بناء على دورة WLTC.

وفي الوقت نفسه ، يوفر إصدار EV النقي محركا كهربائيا يبلغ 295 حصانا بحيث يمكن ل crossover العمل من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.1 ثانية. مسلحا ببطارية 81.9 كيلو واط في الساعة ، يمكن ل Leapmotor C11 توفير مدى يصل إلى 640 كم وفقا لحسابات CLTC.

افتتحت الشركة المصنعة المملوكة لشركة Stellantis فترة ما قبل الطلب C11 مقابل 158,800 يوان أو ما يعادل 358.8 مليون روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)