جاكرتا - واحدة من الشركات المصنعة للسيارات من اليابان ، قامت هوندا رسميا بتوسيع تشكيلة CR-V في الولايات المتحدة من خلال تقديم متغير TrailSport Hybrid يحتوي على شكل قادم مرن.
من المتوقع أن يجذب طراز CR-V TrailSport Hybrid العملاء في البلاد ويمكنه الحفاظ على سيارة الدفع الرباعي كطراز هوندا الأكثر مبيعا في بلد العم سام.
وقالت جيسيكا لوديرميلك مساعدة نائب رئيس مبيعات هوندا الوطنية للسيارات إن السيارة لا تتمتع بتصميم قوي فحسب ، بل تتميز أيضا بتكنولوجيا صديقة للبيئة من سائقيها الهجينين.
وقال على الموقع الرسمي للمصنع، الاثنين 5 مايو: "إن الجمع بين عناصر التصميم والقدرات الصلبة، والديناميات المذهلة على الطريق، وأنظمة القيادة الهجينة، يجعل هوندا CR-V SUV أكثر جاذبية من أي وقت مضى".
نظرا لأنه يحمل موضوع offroad ، فإن CR-V TrailSport Hybrid مجهز بإطارات جميع التضاريس بلمسة حصرية لجميع التضاريس ، مثل سكاي فضي منقوشة مزينة بالوجه الأمامي ، والامتداد الخلفي الأسود ، بالإضافة إلى مقبضات الأبواب والمنافذ المحيطة المزينة باللون الداكن.
أعطته هوندا بإطارات القارية CrossContact ATR بقياس 235/60R18 كمعيار مثبت مع حبال رمادية قاطعة مقاس 18 بوصة. للتأكيد على انطباعها الصعب ، تم تزيين CR-V هذا بعلامة "TrailSport" برتقالية على الحبال والأبواب الخلفية.
تم تجهيز CR-V TrailSport Hybrid بعدد من الميزات الأخرى مثل المقاعد الأمامية الساخنة وعجلات التوجيه الساخنة وفتح القرفصاء وشاشة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة وشاشة تعمل باللمس ملونة مقاس 9 بوصات وتوافق Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكي وشواحن الهاتف اللاسلكية والباب الخلفي الكهربائي.
من أجل دعم القيادة في الخارج ، فإن الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" تقدمها أيضا مع نظام "Honda Real Time AWD مع نظام تحكم ذكي" ، مما يسهل على CR-V العمل في مناطق مختلفة صعبة.
تماما مثل المتغيرات الهجينة الأخرى ، تم تجهيز هوندا CR-V TrailSport Hybrid بمحرك عيار 4 أسطوانات عيار 2.0 لتر مضغوط بدراجتين كهربائيتين توفران طاقة تصل إلى 204 حصان وتقلبات 334 نانومتر.
جاكرتا - ستبدأ هوندا CR-V TrailSport Hybrid في التوزيع على شبكة التاجر المحلية بدءا من هذا الربيع ، إلى جانب طرازات أخرى في عام 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
